С.Собянин предложил Счетной палате проверить работу московского метро и поручил найти способ удешевить строительство новых линий
Мэр Москвы Сергей Собянин сегодня на заседании столичного правительства предложил метрополитену найти способы "удешевления" строительства новых линий, а "чтобы вам не было скучно - Счетной палате и департаменту транспорта и дорожного строительства проверить работу метро".
По поводу удешевления строительства метро С.Собянин сказал, что не хочет "называть цифру, на которую это нужно сделать, но я думаю, вы понимаете ответственность и значение этих мер". Мэр обратил внимание на то, что вместе с увеличением финансирования строительства метро "сразу же увеличивается и стоимость километра, и вместо нового километра мы получаем израсходованные бюджетные деньги". По данным начальника московского метро Дмитрия Гаева, сейчас прокладка одного километра линий метрополитена стоит порядка 5 млрд руб.
С.Собянин отметил, что должна быть подготовлена комплексная программа развития метрополитена "как составной части программы развития московского транспортного узла". При этом она должна быть скоординирована с транспортным узлом Московской области и федеральными проектами строительства дорог. По словам С.Собянина, передает ИТАР-ТАСС, на развитие этой программы дается не больше двух месяцев.
Между тем, проект сегодняшний проект постановления о повышении качества и безопасности перевозок отправлен на доработку. "Здесь о безопасности нет ничего. Странный документ", - констатировал мэр.
По поводу удешевления строительства метро С.Собянин сказал, что не хочет "называть цифру, на которую это нужно сделать, но я думаю, вы понимаете ответственность и значение этих мер". Мэр обратил внимание на то, что вместе с увеличением финансирования строительства метро "сразу же увеличивается и стоимость километра, и вместо нового километра мы получаем израсходованные бюджетные деньги". По данным начальника московского метро Дмитрия Гаева, сейчас прокладка одного километра линий метрополитена стоит порядка 5 млрд руб.
С.Собянин отметил, что должна быть подготовлена комплексная программа развития метрополитена "как составной части программы развития московского транспортного узла". При этом она должна быть скоординирована с транспортным узлом Московской области и федеральными проектами строительства дорог. По словам С.Собянина, передает ИТАР-ТАСС, на развитие этой программы дается не больше двух месяцев.
Между тем, проект сегодняшний проект постановления о повышении качества и безопасности перевозок отправлен на доработку. "Здесь о безопасности нет ничего. Странный документ", - констатировал мэр.