Старейший аэропорт Москвы - Быково - прекратил работу
Старейший аэропорт Москвы - Быково - прекратил работу. Как сообщили сегодня ИТАР-ТАСС в Росавиации, "в настоящее время аэродром не эксплуатируется", воздушная гавань не принимает и не отправляет бортов.
Причиной закрытия аэропорта, уже активно обсуждаемого на профильных интернет-формуах, стало истечение срока действия договора аренды аэродромного комплекса, эксплуатацию которого в последние годы осуществляла компания "Быково-Авиа". "Объявлен аукцион на право аренды комплекса", - сказал представитель ведомства.
Вместе с аэропортом прекратила работу и расположенная на его территории метеостанция, предоставлявшая в круглосуточном режиме данные о погоде в юго-восточном секторе Подмосковья. "Да, действительно, станция закрылась", - подтвердили ИТАР-ТАСС в столичном Гидрометеобюро. Последние сведения с нее на официальном сайте синоптиков датированы 26 октября.
Аэропорт Быково в сентябре этого года отметил 74-летие. Именно отсюда в 1936 г в небо взмыл первый гражданский самолет, открыв тем самым регулярное воздушное сообщение между центром и городами Советского Союза. Выбор на расположенный в 16 км от столицы поселок пал не случайно. В его окрестностях в то время уже действовал Центральный аэрогидродинамический институт, готовился к открытию один из крупнейших в мире летно-исследовательский институт, получивший впоследствии имя летчика Михаила Громова. С первых дней своего существования аэропорт начал стремительно развиваться и на протяжении нескольких десятков лет занимал главенствующее место среди воздушных гаваней СССР. Вплоть до середины 1991 г "Быково" ежесуточно принимал и отправлял до 550 рейсов. Каждые 2 минуты здесь осуществлялся взлет или посадка.
Однако из-за резкого спада перевозок в 1991 г аэропорт пришел в упадок, как и вся авиационная отрасль. В течение нескольких лет Быково простаивал. Потом сюда пришли несколько авиакомпаний, организующих чартерные рейсы и рейсы бизнес-класса. Их привлекло близкое расположение к мегаполису, удобный подъезд со стороны Новорязанского шоссе и атмосфера тихого поселка, окруженного с двух сторон сосновым лесом.
По последним данным пропускная способность основного двухэтажного терминала Быково, возведенного в 1975 г, составляет 350 пассажиров в час. Еще порядка 100 человек ежечасно может принимать недавно построенный международный комплекс, оснащенный всем необходимым для комфортного пребывания пассажиров. Последние годы из уст чиновников не раз звучали планы модернизации воздушной гавани и превращения аэропорта в международный комплекс. Но к моменту закрытия Быково отсюда не выполнялось ни одного регулярного рейса.
Причиной закрытия аэропорта, уже активно обсуждаемого на профильных интернет-формуах, стало истечение срока действия договора аренды аэродромного комплекса, эксплуатацию которого в последние годы осуществляла компания "Быково-Авиа". "Объявлен аукцион на право аренды комплекса", - сказал представитель ведомства.
Вместе с аэропортом прекратила работу и расположенная на его территории метеостанция, предоставлявшая в круглосуточном режиме данные о погоде в юго-восточном секторе Подмосковья. "Да, действительно, станция закрылась", - подтвердили ИТАР-ТАСС в столичном Гидрометеобюро. Последние сведения с нее на официальном сайте синоптиков датированы 26 октября.
Аэропорт Быково в сентябре этого года отметил 74-летие. Именно отсюда в 1936 г в небо взмыл первый гражданский самолет, открыв тем самым регулярное воздушное сообщение между центром и городами Советского Союза. Выбор на расположенный в 16 км от столицы поселок пал не случайно. В его окрестностях в то время уже действовал Центральный аэрогидродинамический институт, готовился к открытию один из крупнейших в мире летно-исследовательский институт, получивший впоследствии имя летчика Михаила Громова. С первых дней своего существования аэропорт начал стремительно развиваться и на протяжении нескольких десятков лет занимал главенствующее место среди воздушных гаваней СССР. Вплоть до середины 1991 г "Быково" ежесуточно принимал и отправлял до 550 рейсов. Каждые 2 минуты здесь осуществлялся взлет или посадка.
Однако из-за резкого спада перевозок в 1991 г аэропорт пришел в упадок, как и вся авиационная отрасль. В течение нескольких лет Быково простаивал. Потом сюда пришли несколько авиакомпаний, организующих чартерные рейсы и рейсы бизнес-класса. Их привлекло близкое расположение к мегаполису, удобный подъезд со стороны Новорязанского шоссе и атмосфера тихого поселка, окруженного с двух сторон сосновым лесом.
По последним данным пропускная способность основного двухэтажного терминала Быково, возведенного в 1975 г, составляет 350 пассажиров в час. Еще порядка 100 человек ежечасно может принимать недавно построенный международный комплекс, оснащенный всем необходимым для комфортного пребывания пассажиров. Последние годы из уст чиновников не раз звучали планы модернизации воздушной гавани и превращения аэропорта в международный комплекс. Но к моменту закрытия Быково отсюда не выполнялось ни одного регулярного рейса.