VW, Audi и Porsche вмести взялись за создание компактных спорткаров
Руководство немецкого крупнейшего автогиганта Volkswagen одобрило проект под названием "Mimo", в рамках которого инженеры концерна разработают новую платформу для среднемоторных спортивных автомобилей. Предполагается, что в будущем на этой платформе будут построены модели компаний Audi, Volkswagen и Porsche.
Проект "MiMo", образованный от немецкого слова Mittelmotor, что в переводе означает среднемоторный, возглавят инженеры Porsche, "съевшие не одну собаку" на создании спортивных автомобилей со средне- и заднемоторной компоновками. В продуктовой линейке Porsche новый спорткар, который называют идеологическим преемником Porsche 356, чье производство было прекращено в 60-х годах прошлого столетия, расположится ступенью ниже модели Boxster.
Силовая линейка спортивного автомобиля с эмблемой Porsche, вероятно, будет состоять из турбированного 4-цилиндрового мотора объемом около 2 литров мощностью порядка 250 л.с. и 160-сильного 1,4-литрового агрегата.
Спортивный автомобиль Volkswagen, скорее всего, будет выполнен по мотивам шоу-кара BlueSport, представленного общественности в прошлом году. Гамма моторов включит не только бензиновые агрегаты, но и турбодизельный двигатель объемом 2 литра и мощностью 178 л.с.
Шестиступенчатая механическая коробка передач войдет в стандартное оснащение, коробка передач DSG с двумя сцеплениями будет предложена за дополнительную плату.
Спорткар со среднемоторной компоновкой Audi получит, по информации издания Car, наименование R5. Машина в модельном ряду немецкой компании займет место между автомобилями TT и R8. В оформлении экстерьера Audi R5 будут отчетливо проглядываться черты концептов E-tron и E-tron Spyder. Базовым мотором в силовой линейке Audi R5 станет 2-литровая бензиновая установка, топовая версия автомобиля получит 5-цилиндровый "движок" объемом 2,5 литра, развивающий 350 л.с.
>Новый спорткар Audi эксперты ожидают увидеть на мировом рынке в 2014 году. Первым в свет выйдет двухместное купе Audi, а затем дебютирует открытая модификация R5.
Проект "MiMo", образованный от немецкого слова Mittelmotor, что в переводе означает среднемоторный, возглавят инженеры Porsche, "съевшие не одну собаку" на создании спортивных автомобилей со средне- и заднемоторной компоновками. В продуктовой линейке Porsche новый спорткар, который называют идеологическим преемником Porsche 356, чье производство было прекращено в 60-х годах прошлого столетия, расположится ступенью ниже модели Boxster.
Силовая линейка спортивного автомобиля с эмблемой Porsche, вероятно, будет состоять из турбированного 4-цилиндрового мотора объемом около 2 литров мощностью порядка 250 л.с. и 160-сильного 1,4-литрового агрегата.
Спортивный автомобиль Volkswagen, скорее всего, будет выполнен по мотивам шоу-кара BlueSport, представленного общественности в прошлом году. Гамма моторов включит не только бензиновые агрегаты, но и турбодизельный двигатель объемом 2 литра и мощностью 178 л.с.
Шестиступенчатая механическая коробка передач войдет в стандартное оснащение, коробка передач DSG с двумя сцеплениями будет предложена за дополнительную плату.
Спорткар со среднемоторной компоновкой Audi получит, по информации издания Car, наименование R5. Машина в модельном ряду немецкой компании займет место между автомобилями TT и R8. В оформлении экстерьера Audi R5 будут отчетливо проглядываться черты концептов E-tron и E-tron Spyder. Базовым мотором в силовой линейке Audi R5 станет 2-литровая бензиновая установка, топовая версия автомобиля получит 5-цилиндровый "движок" объемом 2,5 литра, развивающий 350 л.с.
>Новый спорткар Audi эксперты ожидают увидеть на мировом рынке в 2014 году. Первым в свет выйдет двухместное купе Audi, а затем дебютирует открытая модификация R5.