Abarth отказывается от помощи конкурентов

Пятница, 29 октября 2010 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Тюнинг-ателье Abarth, ведущее разработку своего первого спорткара, решило отказаться от идеи воспользоваться платформой модели KTM X-Box для создания двухместного родстера.

Руководство компании планирует спроектировать спорткар на платформе собственного производства, сведения о которой не сообщаются. Производитель умалчивает и о технической характеристике будущей модели, однако благодаря утечке информации из Abarth стало известно, что модель с кузовом "тарга" будет оснащена бензиновым мотором серии Turbo MultiAir. Под капотом машины разместится 1,4-литровый агрегат мощностью в районе 180 л.с., состыкованный с коробкой передач с двумя сцеплениями, пишет AutoEvolution.

Некоторыми источниками выдвигаются предположения о том, что заднеприводный спорткар вместо 180-сильного агрегата получит мотор мощностью 240 л.с., с которым машина сможет "выстреливать" до "сотни" примерно за 5 сек. Для сравнения, модель KTM X-Bow, конкурентом которой выступит родстер Abarth, с 240-сильным агрегатом объемом 2 литра ускоряется до 100 км/час за 3,9 сек.

Официальная презентация родстера состоится в течение ближайших двух лет, в продажу новинка поступит ориентировочно в 2013 году. Стоимость машины Abarth на европейском рынке составит около ?30 000. Всего Abarth рассчитывает выпустить 2 тыс. экземпляров спорткара со среднемоторной компоновкой.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 455
Рубрика: Авторынок


Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003