ГАЗ заработал на Volkswagen
Горьковский автозавод, до недоброй памяти "рецессионного" 2009 года занимавший в иерархии отечественных автопроизводителей почетное второе место после АВТОВАЗа, а сегодня практически "завязавший" с выпуском легковых автомобилей, переключившись на производство LCV и автокомпонентов, после многомесячных убытков, по итогам III квартала вновь вспомнил о "плюсовой зоне".
ОАО "ГАЗ" в январе-сентябре 2010 года получило по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) убыток в размере 296,176 млн рублей против прибыли в 2,868 миллиарда рублей за аналогичный период годом ранее, сообщается в материалах компании.
При этом в третьем квартале текущего года "ГАЗ" получил прибыль в размере 552,559 миллиона рублей, тогда как в первом и втором кварталах компания показала убыток в размере 511,586 миллиона рублей и 337,149 млн рублей, соответственно, передает РИА Новости.
"Увеличение размера чистой прибыли в третьем квартале 2010 года по сравнению со вторым кварталом 2010 года связанно с увеличением объемов производства и реализации продукции", - поясняется в материалах "ГАЗа" и отмечается, что бухгалтерская отчетность ОАО "ГАЗ" не отражает данные о доходах дочерних компаний, занимающихся реализацией продукции марки ГАЗ.
Горьковский автозавод окончательно покончит с тяжелым наследием кризиса, став партнером германского автоконцерна Volkswagen, несмотря на то, что с 1 сентября здесь завершится сборка последнего легкового автомобиля D-класса Volga Siber, признанного все же неудачным проектом.
Прекращение выпуска единственного легкового автомобиля ГАЗа связано с заключением в ближайшие недели альянса предприятия с Volkswagen Group, который намерен использовать мощности Горьковского автозавода для сборки порядка 150 тыс. экземпляров моделей, входящих в продуктовую линейку крупнейшего европеского автопроизводителя. Это необходимо для того, чтобы соответствовать новым требованиям, предъявляемым Минпромторгом зарубежным компаниям, работающим на территории РФ в режиме промсборки, для чего фирмам необходим минимальный объем производства, равный 300 тыс. автомобилей в год.
ОАО "ГАЗ" входит в состав "Группы ГАЗ", крупнейшего российского производителя коммерческого автотранспорта и строительно-дорожной техники. Группа основана в 2005 году в результате реструктуризации производственных активов ОАО "Руспромавто", существовавшего с 2001 года. Наряду с "Горьковским автозаводом" в состав группы входят 18 автомобилестроительных предприятий в России, сбытовые и сервисные структуры. Штаб-квартира компании расположена в Нижнем Новгороде.
ОАО "ГАЗ" в январе-сентябре 2010 года получило по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) убыток в размере 296,176 млн рублей против прибыли в 2,868 миллиарда рублей за аналогичный период годом ранее, сообщается в материалах компании.
При этом в третьем квартале текущего года "ГАЗ" получил прибыль в размере 552,559 миллиона рублей, тогда как в первом и втором кварталах компания показала убыток в размере 511,586 миллиона рублей и 337,149 млн рублей, соответственно, передает РИА Новости.
"Увеличение размера чистой прибыли в третьем квартале 2010 года по сравнению со вторым кварталом 2010 года связанно с увеличением объемов производства и реализации продукции", - поясняется в материалах "ГАЗа" и отмечается, что бухгалтерская отчетность ОАО "ГАЗ" не отражает данные о доходах дочерних компаний, занимающихся реализацией продукции марки ГАЗ.
Горьковский автозавод окончательно покончит с тяжелым наследием кризиса, став партнером германского автоконцерна Volkswagen, несмотря на то, что с 1 сентября здесь завершится сборка последнего легкового автомобиля D-класса Volga Siber, признанного все же неудачным проектом.
Прекращение выпуска единственного легкового автомобиля ГАЗа связано с заключением в ближайшие недели альянса предприятия с Volkswagen Group, который намерен использовать мощности Горьковского автозавода для сборки порядка 150 тыс. экземпляров моделей, входящих в продуктовую линейку крупнейшего европеского автопроизводителя. Это необходимо для того, чтобы соответствовать новым требованиям, предъявляемым Минпромторгом зарубежным компаниям, работающим на территории РФ в режиме промсборки, для чего фирмам необходим минимальный объем производства, равный 300 тыс. автомобилей в год.
ОАО "ГАЗ" входит в состав "Группы ГАЗ", крупнейшего российского производителя коммерческого автотранспорта и строительно-дорожной техники. Группа основана в 2005 году в результате реструктуризации производственных активов ОАО "Руспромавто", существовавшего с 2001 года. Наряду с "Горьковским автозаводом" в состав группы входят 18 автомобилестроительных предприятий в России, сбытовые и сервисные структуры. Штаб-квартира компании расположена в Нижнем Новгороде.