"Стройтрансгаз" планирует завершить строительство объектов ВСТО раньше планируемого срока
ОАО "Стройтрансгаз" увеличило скорость строительства объектов в рамках второй очереди нефтепровода Восточная Сибирь - Тихий океан (ВСТО). Об этом сообщил сегодня председатель правления "Стройтрансгаза" Сергей Макаров на производственном совещании. По его словам, это привело к опережению производственного графика строительства линейной части нефтепровода, что позволит компании завершить строительство раньше планируемого срока, - прередает РБК.
Глава "Стройтрансгаза" также принял участие в оперативном совещании с руководством ООО "Дальневосточная строительная дирекция" ("дочка" "АК "Транснефть"), где обсуждались вопросы оптимизации программы строительства нефтепровода ВСТО, а также технические аспекты реализации проекта.
Напомним, летом имелось некоторое отставание от графика по строительству объектов ВСТО, которое "Стройтрансгаз" обещал компенсировать в сентябре 2010г.
Нефтепровод ВСТО строится для транспортировки нефти на рынок Азиатско-Тихоокеанского региона. Реализацию проекта предполагается осуществить в два этапа. Первая очередь системы была введена в эксплуатацию в конце декабря 2009г. На первом этапе был построен участок нефтепровода Тайшет (Иркутская область) - Сковородино (Амурская область) протяженностью 2 тыс. 694 км и нефтеналивной терминал на побережье Тихого океана - порт Козьмино. От Сковородино до Тихого океана нефть перевозится по железной дороге. На втором этапе предполагается строительство участка нефтепровода Сковородино - побережье Тихого океана с увеличением мощности морского терминала.
"Стройтрансгаз" создан в 1990г. Предприятие занимается подрядной деятельностью в различных странах, ведет проектирование и строительство трубопроводных систем, объектов нефтегазодобычи, подземных хранилищ газа. Структуры, близкие к Геннадию Тимченко, в настоящее время контролируют, ориентировочно, 66,73% акций "Стройтрансгаза".
Глава "Стройтрансгаза" также принял участие в оперативном совещании с руководством ООО "Дальневосточная строительная дирекция" ("дочка" "АК "Транснефть"), где обсуждались вопросы оптимизации программы строительства нефтепровода ВСТО, а также технические аспекты реализации проекта.
Напомним, летом имелось некоторое отставание от графика по строительству объектов ВСТО, которое "Стройтрансгаз" обещал компенсировать в сентябре 2010г.
Нефтепровод ВСТО строится для транспортировки нефти на рынок Азиатско-Тихоокеанского региона. Реализацию проекта предполагается осуществить в два этапа. Первая очередь системы была введена в эксплуатацию в конце декабря 2009г. На первом этапе был построен участок нефтепровода Тайшет (Иркутская область) - Сковородино (Амурская область) протяженностью 2 тыс. 694 км и нефтеналивной терминал на побережье Тихого океана - порт Козьмино. От Сковородино до Тихого океана нефть перевозится по железной дороге. На втором этапе предполагается строительство участка нефтепровода Сковородино - побережье Тихого океана с увеличением мощности морского терминала.
"Стройтрансгаз" создан в 1990г. Предприятие занимается подрядной деятельностью в различных странах, ведет проектирование и строительство трубопроводных систем, объектов нефтегазодобычи, подземных хранилищ газа. Структуры, близкие к Геннадию Тимченко, в настоящее время контролируют, ориентировочно, 66,73% акций "Стройтрансгаза".