Грузовое судно "Атлантик леди" с российским экипажем пробудет в порту Лонгйир до уплаты штрафа в 50 тыс долл
Груженое рыбой судно "Атлантик леди" с российским экипажем на борту пробудет в порту Лонгйир на Шпицбергене, пока не будет уплачен установленный штраф. Об этом сегодня сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на аппарат губернатора архипелага.
"Владелец судна заплатит компенсацию в размере 300 тыс крон /51 тыс долларов/, в то время как на российского капитана наложен штраф в 15 тыс крон /2,5 тыс долларов/", - говорится в решение местной администрации.
"Атлантик леди" зарегистрировано в Белизе.
Капитан судна признал факт нарушения правил ловли "в результате недоразумения". По итогам расследования норвежцы установили, что в период с 16 по 23 октября корабль принял рыбу от пяти российских траулеров в территориальных водах острова Медвежий. "После каждой погрузки капитан передавал отчетную информацию норвежскому Директорату рыболовства. Но вместо полного веса он сообщал массу морепродуктов после их разделки. Поэтому показатель и оказался заниженным на 450 тонн", - пояснил ИТАР-ТАСС помощник губернатора Ларс Фаусе.
Администрация также подчеркивает, что решение основано на норвежском "Законе о Шпицбергене", регулирующем отношения на этом архипелаге, который обладает особым международным статусом и открыт для экономической деятельности всех стран.
Как отметил в беседе с ИТАР-ТАСС замминистра рыбного хозяйства Норвегии Йёрн Крог, власти "страны фьордов" принимают меры по улучшению взаимопонимания между норвежскими инспекторами и российскими рыбаками. "В частности в прошлом году начал работу русскоязычный сайт Директората рыболовства, где публикуются важные для промысла постановления", - сказал он.
"Владелец судна заплатит компенсацию в размере 300 тыс крон /51 тыс долларов/, в то время как на российского капитана наложен штраф в 15 тыс крон /2,5 тыс долларов/", - говорится в решение местной администрации.
"Атлантик леди" зарегистрировано в Белизе.
Капитан судна признал факт нарушения правил ловли "в результате недоразумения". По итогам расследования норвежцы установили, что в период с 16 по 23 октября корабль принял рыбу от пяти российских траулеров в территориальных водах острова Медвежий. "После каждой погрузки капитан передавал отчетную информацию норвежскому Директорату рыболовства. Но вместо полного веса он сообщал массу морепродуктов после их разделки. Поэтому показатель и оказался заниженным на 450 тонн", - пояснил ИТАР-ТАСС помощник губернатора Ларс Фаусе.
Администрация также подчеркивает, что решение основано на норвежском "Законе о Шпицбергене", регулирующем отношения на этом архипелаге, который обладает особым международным статусом и открыт для экономической деятельности всех стран.
Как отметил в беседе с ИТАР-ТАСС замминистра рыбного хозяйства Норвегии Йёрн Крог, власти "страны фьордов" принимают меры по улучшению взаимопонимания между норвежскими инспекторами и российскими рыбаками. "В частности в прошлом году начал работу русскоязычный сайт Директората рыболовства, где публикуются важные для промысла постановления", - сказал он.