В Италии одним производителем суперкаров стало больше
Малоизвестная компания Simbol Design бросила вызов крупнейшим мировым производителям суперкаров. Небольшая частная фирма на этой неделе представила модель Lavazza GTX-R, которая обещает стать грозным соперником для таких "монстров" сегмента суперкаров, как Ferrari Enzo и Pagani Zonda.
Представители компании Simbol Design, не раскрывая подробной информации о новом автомобиле, ограничились лишь обнародованием сведений о силовой установке и типе трансмиссии, которыми укомплектован Lavazza GTX-R. В моторном отсеке машины расположился 5,4-литровый бензиновый двигатель V12 производства баварского концерна BMW, агрегатированный с шестиступенчатой автоматической трансмиссией, управлять которой можно при помощи подрулевых "лепестков".
Данные, размещенные на итальянской версии сайта компании Simbol Design говорят о том, что двигатель мощностью 489 л.с. способен ускорить суперкар до 100 км/час за 4,3 сек, а англоязычная страничка фирмы сообщает, что баварский агрегат, который развивает 620 л.с., разгоняет модель до первой "сотни" за 4,6 сек, т.е. на 0,2 сек медленнее 489-сильного суперкара.
Как пишет AutoEvolution, максимальная скорость модели держится в секрете, но она должна превысить отметку 300 км/час, поскольку машина имеет относительно низкую массу - 1 080 кг. Такого показателя удалось добиться благодаря широкому применению карбона и кевлара при изготовлении кузова. В стандартной комплектации суперкар Lavazza GTX-R оснащен регулируемой подвеской и активными аэродинамическими элементами.
Стоимость и сроки дебюта модели, которая будет выпускаться в кузовных модификациях "купе" и "родстер", Simbol Design пока не называет.
Представители компании Simbol Design, не раскрывая подробной информации о новом автомобиле, ограничились лишь обнародованием сведений о силовой установке и типе трансмиссии, которыми укомплектован Lavazza GTX-R. В моторном отсеке машины расположился 5,4-литровый бензиновый двигатель V12 производства баварского концерна BMW, агрегатированный с шестиступенчатой автоматической трансмиссией, управлять которой можно при помощи подрулевых "лепестков".
Данные, размещенные на итальянской версии сайта компании Simbol Design говорят о том, что двигатель мощностью 489 л.с. способен ускорить суперкар до 100 км/час за 4,3 сек, а англоязычная страничка фирмы сообщает, что баварский агрегат, который развивает 620 л.с., разгоняет модель до первой "сотни" за 4,6 сек, т.е. на 0,2 сек медленнее 489-сильного суперкара.
Как пишет AutoEvolution, максимальная скорость модели держится в секрете, но она должна превысить отметку 300 км/час, поскольку машина имеет относительно низкую массу - 1 080 кг. Такого показателя удалось добиться благодаря широкому применению карбона и кевлара при изготовлении кузова. В стандартной комплектации суперкар Lavazza GTX-R оснащен регулируемой подвеской и активными аэродинамическими элементами.
Стоимость и сроки дебюта модели, которая будет выпускаться в кузовных модификациях "купе" и "родстер", Simbol Design пока не называет.