Стратегия НМТП по диверсификации грузооборота будет сохранена – президент «Транснефти»
Стратегия развития ОАО «Новороссийский морской торговый порт» (НМТП) по диверсификации грузооборота после завершения сделки по приобретению контрольного пакета акций ОАО «АК «Транснефть» и компанией «Сумма Капитал» будет сохранена. Об этом в интервью «Итнерфаксу» сказал президент «Транснефти» Николай Токарев.
«Мы не намерены добиваться смены стратегии НМТП, направленной на диверсификацию его грузооборота. Конечно, как нефтетранспортная монополия, мы заинтересованы в увеличении перевалки нефти, но, подчеркну вновь, без ущерба для остальных видов грузов», - сказал он.
Николай Токарев добавил, что программа капитальных вложений, направленная на диверсификацию грузооборота обоих портов (в том числе, по линии генеральных грузов) или на укрепление какого-либо отдельного направления бизнеса, должна оставаться базисом стратегии для новой объединенной портовой компании.
Напомним, «Транснефть» и «Сумма Капитал» планируют создать одного из крупнейших в Европе портовых операторов путем объединения стивидорных компаний Новороссийска и Приморска (Ленобласть). Планируется, что ОАО «Новороссийский морской торговый порт» купит 100% долей ООО «Приморский торговый порт» (ПТП, Ленинградская область). Стоимость ПТП предварительно оценена в $2,15 млрд. Для оплаты актива НМТП собирается привлечь кредит в объеме не более $1,95 млрд сроком на 7 лет. Затем бенефициары НМТП продадут контрольный пакет объединенной компании «Транснефти» и «Сумме Капитал», - передает portnews.ru.
«Мы не намерены добиваться смены стратегии НМТП, направленной на диверсификацию его грузооборота. Конечно, как нефтетранспортная монополия, мы заинтересованы в увеличении перевалки нефти, но, подчеркну вновь, без ущерба для остальных видов грузов», - сказал он.
Николай Токарев добавил, что программа капитальных вложений, направленная на диверсификацию грузооборота обоих портов (в том числе, по линии генеральных грузов) или на укрепление какого-либо отдельного направления бизнеса, должна оставаться базисом стратегии для новой объединенной портовой компании.
Напомним, «Транснефть» и «Сумма Капитал» планируют создать одного из крупнейших в Европе портовых операторов путем объединения стивидорных компаний Новороссийска и Приморска (Ленобласть). Планируется, что ОАО «Новороссийский морской торговый порт» купит 100% долей ООО «Приморский торговый порт» (ПТП, Ленинградская область). Стоимость ПТП предварительно оценена в $2,15 млрд. Для оплаты актива НМТП собирается привлечь кредит в объеме не более $1,95 млрд сроком на 7 лет. Затем бенефициары НМТП продадут контрольный пакет объединенной компании «Транснефти» и «Сумме Капитал», - передает portnews.ru.