Непостроенное ЧТК уже мешает автомобилистам

Вторник, 26 октября 2010 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Московские власти вновь огорчили автомобилистов, и без того испытывающих в российской столице весьма ощутимый дискомфорт из-за колоссальных ежедневных заторов и отсутствия парковочных мест. Префектура Восточного административного округа объявила о новых объездных маршрутах, связанных со строительством очередного - четвертого по счету - транспортного кольца в мегаполисе.

В связи со строительством Четвертого транспортного кольца на Электродном проезде изменена организация дорожного движения. В частности, закрыт выезд на шоссе Энтузиастов, участок шоссе Энтузиастов от Электродной улицы до улицы Плеханова, Электродная улица, Окружной проезд от 8-й улицы Соколиной горы до 5-й улицы Соколиной горы, перекрыто дорожное движение на Елагинском проспекте от Главной аллеи до Электродного проезда.

Кроме этого, изменена организация дорожного движения на улицах Байкальская, Уральская, Амурская, Бирюсинка, Черницынский проезд, Салтыковская, Старый гай, Реутовская, Свободный проспект.

Из-за перекладки коммуникаций закрыт участок 11-й Парковой улицы, пересечение с Измайловским бульваром, площадь Соловецких юнг (16-я Парковая улица, дом 35).

Также закрыта набережная Шитова из-за реконструкции Черкизовского рекреационного природно-исторического парка, передает РИА Новости.

Четвертое транспортное кольцо столицы планировалось сдать в эксплуатацию в 2013 году, однако, судя по тому, что финансирование проекта, на которое отпускаются средства из городского бюджета, севшего "на диету" в связи с не самой радужной экономической обстановкой, происходит со значительными перерывами, график строительства автомагистрали города, чья стоимость сравнивается с затратами на Большой адронный коллайдер, может вновь существенно измениться без "инъекций" из федерального бюджета.

Напомним, движение на первых вспомогательных участках будущего ЧТК от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе открылось в декабре прошлого года.

Согласно проекту развития ЧТК, магистраль будет иметь по четыре полосы в каждую сторону, и в часы "пик" сможет пропускать около шести тысяч машин. Магистраль будет вдвое длиннее Третьего транспортного кольца, ее протяженность составит 74 километра.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 334
Рубрика: Авторынок


Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003