Эксперт: Нефтяники специально не снижают сейчас цены, чтобы потом не было резкого скачка, и это не стало шоком для автомобилистов

У нас и так налоговая нагрузка в одном литре бензина составляет порядка 60%, в то время как в США - всего 20%, - сообщил в интервью "Профилю" глава Российского топливного союза Евгений АРКУША. - Насколько увеличится стоимость бензина в рознице, я не берусь прогнозировать, но четко себе представляю, что 1 января 2011 года налоговая нагрузка будет на 2 тыс. рублей выше, чем 31 декабря 2010-го. Во-первых, вводится совершенно новая система взимания акцизов. Если сейчас они взимаются в зависимости от октанового числа, то в новом году их будут взимать в зависимости от экологического класса топлива - чем выше класс, тем ниже акциз. При этом еще год назад было принято решение, что в 2010-2012 годах будет ежегодная индексация акцизов на 10%. Сейчас акциз на бензин с октановым числом 92 и выше составляет примерно 3900 рублей за тонну. Со следующего года для бензина второго класса акциз будет около 4600 рублей, а для третьего класса, который вводится с 1 января, - около 4300 рублей за тонну. То есть акциз будет увеличен на 400 рублей. И плюс еще увеличится на рубль за литр - это около 1300 рублей за тонну. Итого рост составит 1700 рублей. Плюс к тому НДС. У нас замечательная налоговая система - акциз не считается налогом, поэтому на него накручивается НДС. Так вот 1700 рублей плюс НДС - это примерно две тысячи рублей, о которых я говорил.

- Значит, розничные цены не могут не вырасти.

- Розничные цены вырастут, если поднимутся оптовые. Но не факт, что оптовые цены сразу же вырастут на величину увеличения налоговой нагрузки. С начала осени все ждали снижения оптовых цен - спрос упал, сельхозработы завершены. Но этого не произошло. Вероятно, нефтяники специально не снижают сейчас цены, чтобы потом не было резкого скачка, и это не стало шоком для автомобилистов.