От автохлама избавилось несколько сотен тысяч россиян
Об этом в рамках правительственного часа, выступая в нижней палате российского парламента сообщил глава Минпромторга РФ Виктор Христенко, обнародовавший точные цифры утилизованных на сегодняшний день старых машин в обмен на сертификаты, предоставляющие бонус при покупке новой модели, а также число наших соотечественников, решивших стать участниками госпрграммы льготного автокредитования.
По словам министра, Минпромторг РФ выдал около 326 тысяч свидетельств об утилизации, реализовано более 295 тысяч автомобилей.
Кроме того, В.Христенко отметил, что на сегодняшний день принято почти 270 тысяч заявок по программе льготного автокредитования и выдано более 120 тысяч кредитов.
При этом он добавил, что до получателей доведено порядка 6,7 млрд рублей, передает РИА Новости.
Первый этап программы утилизации старых легковых автомобилей проходил в марте-июне этого года. На него было выделено 11 млрд рублей. В соответствии с условиями программы любой желающий мог сдать свой автомобиль возрастом десять и более лет и получить скидку в размере 50 тысяч рублей при покупке нового авто, произведенного в России.
В августе премьер-министр РФ Владимир Путин подписал постановление о выделении 10 миллиардов рублей на реализацию второго этапа программы утилизации автохлама. Решено было продолжить программу и в 2011 году, в проекте федерального бюджета на нее закладывается 14 млрд рублей.
Абсолютное лидерство программы "деньги взамен на утиль" принадлежит ВАЗовской "вотчине" - Тольятти, на каждую тысячу жителей которого выдано 14,2 сертификата. Что и неудивительно, ведь главный бенефициар госпрограммы — АВТОВАЗ. Его дилерам предъявлено 254,4 тыс. свидетельств. Утильное "серебро" досталось стратегическому партнеру Волжского автозавода - концерну Renault, на долю которого приходится 21,1 тыс. сертификатов. Замыкает тройку лидеров Skoda — 8,5 тыс. сертификатов. У группы ГАЗ и УАЗ по 5,7 тыс. и 4,9 тыс. соответственно, популярны также Ford (6,9 тыс.) и Chevrolet (4,1 тыс.).
Быстрее всех работал все тот же Renault — компании удалось удовлетворить 98,98% покупателей с сертификатами. В аутсайдерах находится Volkswagen — владельцы только 55% сертификатов уже получили свои автомобили. Напомним, что бестселлер нынешнего сезона - седан VW Polo производства калужского автозавода, недавно включенный в список автомобилей-"льготников" Минпромторга, некоторым покупателям придется ждать до 12 месяцев.
По словам министра, Минпромторг РФ выдал около 326 тысяч свидетельств об утилизации, реализовано более 295 тысяч автомобилей.
Кроме того, В.Христенко отметил, что на сегодняшний день принято почти 270 тысяч заявок по программе льготного автокредитования и выдано более 120 тысяч кредитов.
При этом он добавил, что до получателей доведено порядка 6,7 млрд рублей, передает РИА Новости.
Первый этап программы утилизации старых легковых автомобилей проходил в марте-июне этого года. На него было выделено 11 млрд рублей. В соответствии с условиями программы любой желающий мог сдать свой автомобиль возрастом десять и более лет и получить скидку в размере 50 тысяч рублей при покупке нового авто, произведенного в России.
В августе премьер-министр РФ Владимир Путин подписал постановление о выделении 10 миллиардов рублей на реализацию второго этапа программы утилизации автохлама. Решено было продолжить программу и в 2011 году, в проекте федерального бюджета на нее закладывается 14 млрд рублей.
Абсолютное лидерство программы "деньги взамен на утиль" принадлежит ВАЗовской "вотчине" - Тольятти, на каждую тысячу жителей которого выдано 14,2 сертификата. Что и неудивительно, ведь главный бенефициар госпрограммы — АВТОВАЗ. Его дилерам предъявлено 254,4 тыс. свидетельств. Утильное "серебро" досталось стратегическому партнеру Волжского автозавода - концерну Renault, на долю которого приходится 21,1 тыс. сертификатов. Замыкает тройку лидеров Skoda — 8,5 тыс. сертификатов. У группы ГАЗ и УАЗ по 5,7 тыс. и 4,9 тыс. соответственно, популярны также Ford (6,9 тыс.) и Chevrolet (4,1 тыс.).
Быстрее всех работал все тот же Renault — компании удалось удовлетворить 98,98% покупателей с сертификатами. В аутсайдерах находится Volkswagen — владельцы только 55% сертификатов уже получили свои автомобили. Напомним, что бестселлер нынешнего сезона - седан VW Polo производства калужского автозавода, недавно включенный в список автомобилей-"льготников" Минпромторга, некоторым покупателям придется ждать до 12 месяцев.