"Газпром нефть" открыла производство компонентов дорожного покрытия на Омском НПЗ
"Газпром нефть" открыла на Омском НПЗ установку по производству компонентов дорожного покрытия на основе дорожных битумов - полимерно-битумных вяжущих (ПБВ) и битумных эмульсий, сообщает во вторник пресс-служба компании, передает РИА "Новости".
"На битумной установке будут производиться полимерно-битумные вяжущие с улучшенными технологическими характеристиками по теплостойкости, морозостойкости и износостойкости, а также дорожные битумные эмульсии всех типов", - говорится в сообщении.
Мощность установки - до 10 тысяч тонн ПБВ и до 3 тысяч тонн битумных эмульсий в год.
Как заявил заместитель гендиректора "Газпром нефти" по логистике, переработке и сбыту Анатолий Чернер, запуск установки по производству полимерно-битумных вяжущих и битумных эмульсий позволит компании получить дополнительную прибыль за счет реализации нового, более высокотехнологичного по сравнению со стандартными дорожными битумами продукта.
"Его использование будет способствовать значительному улучшению качества автомобильных дорог и увеличению срока службы дорожного покрытия", - приводятся в сообщении слова Чернера.
Основным поставщиком полимерного сырья для нового битума (термоэластопласты) выступает компания СИБУР - единственный производитель данного полимера в России.
Полимерно-битумные вяжущие - это композиционные материалы на основе традиционных битумов с применением блоксополимеров типа СБС (стирол-бутадиен-стирол). За счет применения полимерно-битумных вяжущих срок между плановыми капитальными ремонтами дорог увеличивается с 2-4 до 7-10 лет. При расчете полной стоимости строительства 1 км дороги удорожание при использовании этих битумов составляет менее 1% и полностью окупается за 2,5 года на этапе эксплуатации.
Битумная эмульсия представляет собой мельчайшие частицы битума, находящиеся во взвешенном состоянии в воде. Устойчивость такой системе придает введение специального вещества - эмульгатора. Битумные эмульсии обладают целым рядом преимуществ - как экономических, так и технологических.
"На битумной установке будут производиться полимерно-битумные вяжущие с улучшенными технологическими характеристиками по теплостойкости, морозостойкости и износостойкости, а также дорожные битумные эмульсии всех типов", - говорится в сообщении.
Мощность установки - до 10 тысяч тонн ПБВ и до 3 тысяч тонн битумных эмульсий в год.
Как заявил заместитель гендиректора "Газпром нефти" по логистике, переработке и сбыту Анатолий Чернер, запуск установки по производству полимерно-битумных вяжущих и битумных эмульсий позволит компании получить дополнительную прибыль за счет реализации нового, более высокотехнологичного по сравнению со стандартными дорожными битумами продукта.
"Его использование будет способствовать значительному улучшению качества автомобильных дорог и увеличению срока службы дорожного покрытия", - приводятся в сообщении слова Чернера.
Основным поставщиком полимерного сырья для нового битума (термоэластопласты) выступает компания СИБУР - единственный производитель данного полимера в России.
Полимерно-битумные вяжущие - это композиционные материалы на основе традиционных битумов с применением блоксополимеров типа СБС (стирол-бутадиен-стирол). За счет применения полимерно-битумных вяжущих срок между плановыми капитальными ремонтами дорог увеличивается с 2-4 до 7-10 лет. При расчете полной стоимости строительства 1 км дороги удорожание при использовании этих битумов составляет менее 1% и полностью окупается за 2,5 года на этапе эксплуатации.
Битумная эмульсия представляет собой мельчайшие частицы битума, находящиеся во взвешенном состоянии в воде. Устойчивость такой системе придает введение специального вещества - эмульгатора. Битумные эмульсии обладают целым рядом преимуществ - как экономических, так и технологических.