Иранским самолетам откажут в горючем в большинстве аэропортов Европы
В рамках наложенных на Тегеран международных "ядерных" санкций, самолеты Iran Air – национальной компании-авиаперевозчика страны – не смогут заправляться топливом в большинстве аэропортов Европы. Об этом пишет в воскресенье, 17 октября, газета The Washington Post.
В связи с этим решением, все самолеты Iran Air, летящие рейсами из Амстердама, Лондона и Стокгольма, будут вынуждены останавливаться на заправку в Германии или же Австрии, где ей пока еще продают топливо.
Издание сообщает, что 30 сентября этого года Вашингтон подписал соглашение с крупнейшими европейскими нефтяными команиями – французской Total, норвежской Statoil, итальянской Eni и голландско-британской Royal Dutch Shell .
Эти корпорации обязуются запретить инвестиции в иранскую энергетическую промышленность, а также заправку иранских самолетов – в обмен на обещание США не наказывать их ретроактивно за незаконную бизнес-активность на территории Исламской республики.
Это решение, как полагают аналитики, повлечет за собой так называемый "эффект домино" и приведет к тому, что примеру этих компаний последуют другие, не подписывавшие подобные обязательства.
По словам заместителя госсекретаря США Джеймса Стейнберга, помимо этих компаний работу с Ираном прекратили российский "Лукойл", индийский Reliance и турецкий Turpras, сообщает Washington Post. Японские власти сообщили, что работу с Ираном прекращает японский нефтяной концерн Inpex, занимавшийся разработкой Азадеганского нефтяного месторождения.
В Белом доме подчеркивают, что намерены добиваться прекращения сотрудничества с Ираном китайских нефтяных компаний, не исключая возможности наложения на них санкций.
Курс иранского риала, еще недавно находившийся в районе отметки в 10,500 риалов за доллар США, рухнул и теперь на электронных торгах за доллар дают уже 12.000-12.500 риалов. Хотя официальный курс риала, согласно сайту иранского центробанка, составляет 10.198 риалов за доллар, на самом деле иранские банки отказываются обменивать валюту по этому курсу, а многие тегеранские пункты обмена валюты закрыты, - передает "Иран.ру".
В связи с этим решением, все самолеты Iran Air, летящие рейсами из Амстердама, Лондона и Стокгольма, будут вынуждены останавливаться на заправку в Германии или же Австрии, где ей пока еще продают топливо.
Издание сообщает, что 30 сентября этого года Вашингтон подписал соглашение с крупнейшими европейскими нефтяными команиями – французской Total, норвежской Statoil, итальянской Eni и голландско-британской Royal Dutch Shell .
Эти корпорации обязуются запретить инвестиции в иранскую энергетическую промышленность, а также заправку иранских самолетов – в обмен на обещание США не наказывать их ретроактивно за незаконную бизнес-активность на территории Исламской республики.
Это решение, как полагают аналитики, повлечет за собой так называемый "эффект домино" и приведет к тому, что примеру этих компаний последуют другие, не подписывавшие подобные обязательства.
По словам заместителя госсекретаря США Джеймса Стейнберга, помимо этих компаний работу с Ираном прекратили российский "Лукойл", индийский Reliance и турецкий Turpras, сообщает Washington Post. Японские власти сообщили, что работу с Ираном прекращает японский нефтяной концерн Inpex, занимавшийся разработкой Азадеганского нефтяного месторождения.
В Белом доме подчеркивают, что намерены добиваться прекращения сотрудничества с Ираном китайских нефтяных компаний, не исключая возможности наложения на них санкций.
Курс иранского риала, еще недавно находившийся в районе отметки в 10,500 риалов за доллар США, рухнул и теперь на электронных торгах за доллар дают уже 12.000-12.500 риалов. Хотя официальный курс риала, согласно сайту иранского центробанка, составляет 10.198 риалов за доллар, на самом деле иранские банки отказываются обменивать валюту по этому курсу, а многие тегеранские пункты обмена валюты закрыты, - передает "Иран.ру".