Смотрите: "копейка" по-прежнему "в кассу"
Если кто-то скептически оценивает достоинства ушедшего "на покой" родоначальника нынешней продуктовой линейки Волжского автозавода - легендарной "копейки", тому обязательно следует посмотреть публикуемый нами видеоклип, снятый в Германии на знаменитой гоночной трассе Nordschleife, где ветеран "автомобильного движения", выступая в компании весьма почтенных "коллег" стал победителем состязаний, вполне заслуженно заняв почетное первое место
Кроме того вазовская "единичка" получила "серебро" среди всех машин-сверстников с двигателем 1300 кубиков.
Напомним, АВТОВАЗ 42 года назад попросил россиян стать "крестными" нового авто, построенного на базе итальянского седана Fiat. В сентябре 1968 года название было выбрано методом "мозгового штурма" из присланных на конкурс примерно 55 тысяч вариантов. Побидило, как мы знаем, название "Жигули".
Автомобиль, несмотря на почтенный возраст имеет в нашей стране большое количество фанатов. Весной текущего года в Северной столице прошел слет любителей "копеек" - тогда по городским улицам торжественно проехали свыше трех десятков и по сей день не утративших популярность машин.
Кроме того вазовская "единичка" получила "серебро" среди всех машин-сверстников с двигателем 1300 кубиков.
Напомним, АВТОВАЗ 42 года назад попросил россиян стать "крестными" нового авто, построенного на базе итальянского седана Fiat. В сентябре 1968 года название было выбрано методом "мозгового штурма" из присланных на конкурс примерно 55 тысяч вариантов. Побидило, как мы знаем, название "Жигули".
Автомобиль, несмотря на почтенный возраст имеет в нашей стране большое количество фанатов. Весной текущего года в Северной столице прошел слет любителей "копеек" - тогда по городским улицам торжественно проехали свыше трех десятков и по сей день не утративших популярность машин.