В России появится стандарт добровольного автострахования
О разработке единого стандарта каско сегодня сообщил глава Российского союза автостраховщиков Павел Бунин. Решение о создании новых норм автострахования было принято сегодня на заседании Всероссийского союза страховщиков, пишет «РБК daily».
«Создание стандарта необходимо в первую очередь для борьбы с недобросовестными компаниями, которые пользуются низкой грамотностью населения и оказывают некачественные страховые услуги», – подчеркнул П. Бунин. Единый стандарт будет включать в себя несколько норм, общих для всех участников рынка. В частности, страховые компании обязаны будут указывать в полисе срок совершения выплат. Сейчас такой срок необходимо обозначать только в договорах ОСАГО.
За нарушение сроков выплат страховщик будет нести ответственность перед надзорными органами. Кроме того, в стандарте каско зафиксируют список документов, которые граждане должны будут предъявлять для получения возмещения. Дополнительные документы компания требовать будет не вправе.
Еще одним пунктом новых правил станет единая методика оценки ущерба. Планируется разработать общую систему оценки убытков, причиненных владельцам автотранспорта. «Это позволит уберечь граждан от манипуляций со стороны недобросовестных страховщиков. Также единая методика облегчит расчеты между страховыми компаниями и снизит загрузку судов», – считает П. Бунин. Он сообщил, что сейчас взаимная задолженность страховщиков по суброгации (передаче прав требования к виновному) по ОСАГО и каско составляет 137,6 млрд руб.
«Создание стандарта необходимо в первую очередь для борьбы с недобросовестными компаниями, которые пользуются низкой грамотностью населения и оказывают некачественные страховые услуги», – подчеркнул П. Бунин. Единый стандарт будет включать в себя несколько норм, общих для всех участников рынка. В частности, страховые компании обязаны будут указывать в полисе срок совершения выплат. Сейчас такой срок необходимо обозначать только в договорах ОСАГО.
За нарушение сроков выплат страховщик будет нести ответственность перед надзорными органами. Кроме того, в стандарте каско зафиксируют список документов, которые граждане должны будут предъявлять для получения возмещения. Дополнительные документы компания требовать будет не вправе.
Еще одним пунктом новых правил станет единая методика оценки ущерба. Планируется разработать общую систему оценки убытков, причиненных владельцам автотранспорта. «Это позволит уберечь граждан от манипуляций со стороны недобросовестных страховщиков. Также единая методика облегчит расчеты между страховыми компаниями и снизит загрузку судов», – считает П. Бунин. Он сообщил, что сейчас взаимная задолженность страховщиков по суброгации (передаче прав требования к виновному) по ОСАГО и каско составляет 137,6 млрд руб.