"Фиат"-"Джи-Эм": компромисс возможен?
По неофициальной информации, итальянский и американский автостроительные концерны делают попытки договориться о мирном расторжении партнерства, хотя крайний срок для достижения соглашения истек два дня назад.
Партнеры оказались в одной лодке. На руках у "Дженерал Моторс" - опцион от 2000 года на выкуп у "Фиата" его профильного автомобильного подразделения "Фиат Ауто". Но такая собственность не нужна несущему убытки в Европе "Дженерал Моторс": ведь "Фиат Ауто" - самый проблемный европейский автоконцерн. "Фиату" же деньги остро необходимы, чтобы избежать весьма вероятного банкротства. Поэтому итальянцы сделали американцам встречное предложение: заплатить неустойку на сумму до 2 млрд. евро. "Джи-Эм" отказывается на том основании, что уже инвестировал в другие проекты "Фиата". Если в течение месяца стороны не договорятся, дело будет разбирать суд Нью-Йорка, где позиции "Фиата" считаются весьма слабыми.
Партнеры оказались в одной лодке. На руках у "Дженерал Моторс" - опцион от 2000 года на выкуп у "Фиата" его профильного автомобильного подразделения "Фиат Ауто". Но такая собственность не нужна несущему убытки в Европе "Дженерал Моторс": ведь "Фиат Ауто" - самый проблемный европейский автоконцерн. "Фиату" же деньги остро необходимы, чтобы избежать весьма вероятного банкротства. Поэтому итальянцы сделали американцам встречное предложение: заплатить неустойку на сумму до 2 млрд. евро. "Джи-Эм" отказывается на том основании, что уже инвестировал в другие проекты "Фиата". Если в течение месяца стороны не договорятся, дело будет разбирать суд Нью-Йорка, где позиции "Фиата" считаются весьма слабыми.