ЕС отказался от долевого участия в прокладке трассы Москва - Петербург
Европарламент, и прежде высказывавший опасения властям РФ по поводу маршрута прокладки дороги Москва-Петербург, под влиянием правозащитных экологических организаций принял решение выйти из состава инвесторов проекта строительства первой платной скоростной автотрассы, соединяющей две российские столицы.
В Брюсселе состоялась встреча с участием экологической организации BankWatch и представителей Евросоюза. На ней защитники природы выразили свои опасения по поводу того, какой ущерб может нанести проект строительства дороги в России окружающей среде. Представители ЕС в ответ заверили, что прекратили подготовку к участию в проекте.
Теперь Европейский банк реконструкции и развития, а также Европейский инвестиционный банк ждут новых вариантов реализации приостановленного проекта трассы, передает РБК со ссылкой на "Коммерсантъ".
Ранее предполагалось, что европейские структуры вложат в строительство трассы Москва - Петербург около от 400 млн до 1,5 млрд долларов. Если поддержки ЕС не будет, уже профинансированный участок трассы "15-58 км" станет финансироваться Сбербанком и ВЭБом самостоятельно, а возможности банков участвовать в проектах по другим участкам будут крайне ограниченными.
Напомним, в конце августа президент Медведев заморозил вырубку природного заповедника Химкинский лес, по территории которого прокладывается трасса. Вчера состоялась за закрытыми дверями его встреча с экспертами и правозащитниками, высказавшими свои точки зрения на плюсы и минусы проекта, получившего скандальную известность.
У премьера Путина несколько иная точка зрения на вопрос.
"Дорогу между крупнейшими центрами России Москвой и Санкт-Петербургом строить надо", - сказал В.Путин, отвечая на вопросы журналистов.
При этом он отметил, что "всегда есть проблемы между развитием и сохранением природы".
В Брюсселе состоялась встреча с участием экологической организации BankWatch и представителей Евросоюза. На ней защитники природы выразили свои опасения по поводу того, какой ущерб может нанести проект строительства дороги в России окружающей среде. Представители ЕС в ответ заверили, что прекратили подготовку к участию в проекте.
Теперь Европейский банк реконструкции и развития, а также Европейский инвестиционный банк ждут новых вариантов реализации приостановленного проекта трассы, передает РБК со ссылкой на "Коммерсантъ".
Ранее предполагалось, что европейские структуры вложат в строительство трассы Москва - Петербург около от 400 млн до 1,5 млрд долларов. Если поддержки ЕС не будет, уже профинансированный участок трассы "15-58 км" станет финансироваться Сбербанком и ВЭБом самостоятельно, а возможности банков участвовать в проектах по другим участкам будут крайне ограниченными.
Напомним, в конце августа президент Медведев заморозил вырубку природного заповедника Химкинский лес, по территории которого прокладывается трасса. Вчера состоялась за закрытыми дверями его встреча с экспертами и правозащитниками, высказавшими свои точки зрения на плюсы и минусы проекта, получившего скандальную известность.
У премьера Путина несколько иная точка зрения на вопрос.
"Дорогу между крупнейшими центрами России Москвой и Санкт-Петербургом строить надо", - сказал В.Путин, отвечая на вопросы журналистов.
При этом он отметил, что "всегда есть проблемы между развитием и сохранением природы".