США необходима "умная" инфраструктурная система, отвечающая потребностям ХХi века – Б.Обама
США необходима "умная" инфраструктурная система", отвечающая "потребностям ХХI века". Об этом заявил президент США Барак Обама, выступая накануне в Белом доме по завершении совещания с членами своего кабинета, на котором рассматривались вопросы капиталовложений в инфраструктурные проекты и экономической отдачи от них.
Как отметил американский лидер, специалисты в один голос говорят о необходимости фундаментальным образом пересмотреть подходы правительства США к строительству инфраструктуры и финансированию таких проектов. "Наша инфраструктура ужасающе неэффективна, и она устарела", - признал глава вашингтонской администрации. По его словам, власти США "откладывали выработку тяжелых решений", и в результате "наша стареющая система шоссейных и железных дорог и воздушного сообщения стала тормозить наш экономический рост".
Как подчеркнул Б.Обама, чем больше устаревает инфраструктура США, "тем сильнее размываются наши лидирующие позиции в конкурентной борьбе". "Другие нации понимают это... На сегодняшний день мы в процентном отношении к ВВП инвестируем менее половины того, что вкладывает в свою инфраструктуру Россия, менее одной трети того, что вкладывает Западная Европа. Китай строит сотни тысяч миль новых дорог. В ближайшие 10 лет Китай планирует создать десятки новых аэропортов", - сказал глава Белого дома.
С его точки зрения, США нужна обновленная инфраструктурная сеть, уменьшающая время в пути, увеличивающая мобильность населения и производительность труда, а также сокращающая вредоносные выбросы в окружающую среду. Поэтому, напомнил Б.Обама, в прошлом месяце его администрация и выдвинула план, предусматривающий в ближайшие 6 лет модернизацию более 241 тыс км автомобильных трасс, прокладку и ремонт 6,4 тыс км железных дорог, внедрение "авиадиспетчерской системы нового поколения".
Реализация этих замыслов в долгосрочной перспективе не приведет к увеличению дефицита федерального бюджета США, составляющего сейчас астрономическую сумму в 1,3 трлн долл, заверил Б.Обама. Как он отметил, цитирует ИТАР-ТАСС, "все, что нам необходимо /для выполнения намеченных планов/ - это политическая воля".
Как отметил американский лидер, специалисты в один голос говорят о необходимости фундаментальным образом пересмотреть подходы правительства США к строительству инфраструктуры и финансированию таких проектов. "Наша инфраструктура ужасающе неэффективна, и она устарела", - признал глава вашингтонской администрации. По его словам, власти США "откладывали выработку тяжелых решений", и в результате "наша стареющая система шоссейных и железных дорог и воздушного сообщения стала тормозить наш экономический рост".
Как подчеркнул Б.Обама, чем больше устаревает инфраструктура США, "тем сильнее размываются наши лидирующие позиции в конкурентной борьбе". "Другие нации понимают это... На сегодняшний день мы в процентном отношении к ВВП инвестируем менее половины того, что вкладывает в свою инфраструктуру Россия, менее одной трети того, что вкладывает Западная Европа. Китай строит сотни тысяч миль новых дорог. В ближайшие 10 лет Китай планирует создать десятки новых аэропортов", - сказал глава Белого дома.
С его точки зрения, США нужна обновленная инфраструктурная сеть, уменьшающая время в пути, увеличивающая мобильность населения и производительность труда, а также сокращающая вредоносные выбросы в окружающую среду. Поэтому, напомнил Б.Обама, в прошлом месяце его администрация и выдвинула план, предусматривающий в ближайшие 6 лет модернизацию более 241 тыс км автомобильных трасс, прокладку и ремонт 6,4 тыс км железных дорог, внедрение "авиадиспетчерской системы нового поколения".
Реализация этих замыслов в долгосрочной перспективе не приведет к увеличению дефицита федерального бюджета США, составляющего сейчас астрономическую сумму в 1,3 трлн долл, заверил Б.Обама. Как он отметил, цитирует ИТАР-ТАСС, "все, что нам необходимо /для выполнения намеченных планов/ - это политическая воля".