«Укртатнафта» заявляет о намерении потратить 1 млрд гривен на модернизацию в 2011 г.
ПАО «Укртатнафта» (Кременчугский НПЗ, Полтавская обл.) планирует в 2011 г. освоить около 1 млрд грн для проведения работ по модернизации оборудования предприятия. Об этом сообщил заместитель председателя правления «Укртатнафты» Виктор Бабиченко, передает «РБК-Украина» со ссылкой на официальное издание завода.
Напомним, что в 2010 г., согласно заявлению председателя правления «Укртатнафты» Павла Овчаренко, компания планировала направить на модернизацию 770 млн грн.
Ранее пресс-служба предприятия сообщала, что основными целями реализуемой АО «Укртатнафта» модернизации являются:
- переход на выпуск дизельного топлива и бензина, соответствующих стандартам Евро-4 и Евро-5 (которые будут введены в Украине с 2011 г.);
- увеличение глубины переработки нефтяного сырья;
- эффективное использование имеющейся производственной базы;
- повышение уровня промышленной и экологической безопасности.
Для выполнения этих задач «Укртатнафта» запланировала строительство двух новых установок по лицензии фирмы Axens – изомеризации легких бензиновых фракций и гидроочистки бензинов каталитического крекинга. Установка изомеризации даст возможность снизить содержание серы, бензола и ароматических углеводородов в производимых бензинах. Введение в эксплуатацию установки гидроочистки бензинов каталитического крекинга позволит предприятию перейти к выпуску топлива, соответствующего по параметрам стандарту Евро-5.
Как ранее сообщал OilNews, строительство указанных установок займет в общей сложности два-три года. Чтобы повысить качество бензина до стандарта Евро-4 «Укртатнафта» предпринимает усилия по перепрофилированию и усовершенствованию нескольких заводских установок. По мнению специалистов, эта программа теоретически имеет шансы быть законченной до конца текущего года.
Сегодня в Украине действуют два стандарта качества нефтепродуктов: ДСТУ 4063-2001 (аналог Евро-2) и ДСТУ 4839:2007 (отвечает Евро-4, -5). В 2007 г. был принят график перехода на новые стандарты качества с параллельным отказом от ДСТУ 4063-2001 с 1 января 2011 г.
В то же время Минтопэнерго выступало с инициативой о перенесении даты введения стандарта Евро-4 для нефтепродуктов с 1 января 2011 г. на 1 января 2013 г., чтобы Кременчугский, Дрогобычский и Надворнянский НПЗ, а также Шебелинский ГПЗ успели завершить модернизацию.
В то же время ряд участников рынка считает, что отсрочка перехода Украины на стандарт качества нефтепродуктов Евро-4 несправедлива по отношению к участникам рынка, вложившим значительные средства в модернизацию своих мощностей.
Напомним, что в 2010 г., согласно заявлению председателя правления «Укртатнафты» Павла Овчаренко, компания планировала направить на модернизацию 770 млн грн.
Ранее пресс-служба предприятия сообщала, что основными целями реализуемой АО «Укртатнафта» модернизации являются:
- переход на выпуск дизельного топлива и бензина, соответствующих стандартам Евро-4 и Евро-5 (которые будут введены в Украине с 2011 г.);
- увеличение глубины переработки нефтяного сырья;
- эффективное использование имеющейся производственной базы;
- повышение уровня промышленной и экологической безопасности.
Для выполнения этих задач «Укртатнафта» запланировала строительство двух новых установок по лицензии фирмы Axens – изомеризации легких бензиновых фракций и гидроочистки бензинов каталитического крекинга. Установка изомеризации даст возможность снизить содержание серы, бензола и ароматических углеводородов в производимых бензинах. Введение в эксплуатацию установки гидроочистки бензинов каталитического крекинга позволит предприятию перейти к выпуску топлива, соответствующего по параметрам стандарту Евро-5.
Как ранее сообщал OilNews, строительство указанных установок займет в общей сложности два-три года. Чтобы повысить качество бензина до стандарта Евро-4 «Укртатнафта» предпринимает усилия по перепрофилированию и усовершенствованию нескольких заводских установок. По мнению специалистов, эта программа теоретически имеет шансы быть законченной до конца текущего года.
Сегодня в Украине действуют два стандарта качества нефтепродуктов: ДСТУ 4063-2001 (аналог Евро-2) и ДСТУ 4839:2007 (отвечает Евро-4, -5). В 2007 г. был принят график перехода на новые стандарты качества с параллельным отказом от ДСТУ 4063-2001 с 1 января 2011 г.
В то же время Минтопэнерго выступало с инициативой о перенесении даты введения стандарта Евро-4 для нефтепродуктов с 1 января 2011 г. на 1 января 2013 г., чтобы Кременчугский, Дрогобычский и Надворнянский НПЗ, а также Шебелинский ГПЗ успели завершить модернизацию.
В то же время ряд участников рынка считает, что отсрочка перехода Украины на стандарт качества нефтепродуктов Евро-4 несправедлива по отношению к участникам рынка, вложившим значительные средства в модернизацию своих мощностей.