Деньги на бочку: Ford объявил цену нового Focus
Автогигант Ford, представивший на международном автосалоне в Париже, серийную модификацию модели Focus третьего поколения, не стал затягивать с объявлением информации о стоимости своего будущего бестселлера.
Первыми цену третьей генерации Ford Focus узнали клиенты концерна, проживающие за океаном. На североамериканском рынке Ford Focus появится в начале следующего года по цене от $16 270. Такова стоимость седана Focus в базовой комплектации "S", в которой, например, нет задних электростеклоподъемников, а единственная опция - это автоматическая коробка передач.
Седан и хэтчбек Focus в комплектации "SE" стоят соответственно $17 270 и $18 065. В оснащение Ford Focus SE входят стальные 16-дюймовые колеса, окрашенные в цвет кузова корпуса наружных зеркал и дверные ручки, противотуманки, автоматическую головную оптику, систему MyKey, коврики, рулевое колесо с кнопками управления "музыкой", электропакет.
Комплектация "SEL" включает дисковые тормоза, легкосплавные диски, наружные зеркала с дублерами поворотников, шесть динамиков, системы MyFord, Sync, Homelink, кожаный руль, автоматический климат-контроль, складывающиеся задние сиденья, сигнализацию. Седан Focus SEL оценили в $20 270, хэтчбек - $21 065.
В максимальном оснащении - "Titanium" - седан и хэтчбек укомплектованы 17-дюймовыми легкосплавными дисками, стайлинг-пакетом, спортивной подвеской, кнопкой запуска двигателя, сенсорным дисплеем, аудиосистемой фирмы Sony и спортивными сиденьями. Цена четырехдверного варианта Ford Focus Titanium составляет $22 270, пятидверной модели - $22 765.
В комплектациях "SEL" и "Titanium" для Ford Focus предусмотрена только автоматическая трансмиссия, пишет Leftlanenews.
Информация о силовой линейке североамериканской модификации Ford Focus пока не уточняется.
Напомним, в Париже представители Ford сообщили, что следующее поколение Focus поступит на рынок с пятью бензиновыми и пятью дизельными моторами. Любителям бензиновых "движков" будут доступны 1,6-литровый агрегат серии EcoBoost мощностью 150 и 180 л.с., два агрегата Duratec Ti-VCT объемом 1,6 литра и мощностью 105 и 125 л.с. и 160-сильный мотор DI Ti-VCT объемом 2 литра.
Потенциальные покупатели дизельной модификации Ford Focus смогут заказать модель с 1,6-литровым двигателем мощностью 95 и 115 л.с. и машину с 2-литровой установкой, доступной в трех вариантах: 115, 140 и 163 л.с. В конце будущего года руководство Ford пообещало вывести на рынок экономичную версию Focus с мотором ECOnetic.
Первыми цену третьей генерации Ford Focus узнали клиенты концерна, проживающие за океаном. На североамериканском рынке Ford Focus появится в начале следующего года по цене от $16 270. Такова стоимость седана Focus в базовой комплектации "S", в которой, например, нет задних электростеклоподъемников, а единственная опция - это автоматическая коробка передач.
Седан и хэтчбек Focus в комплектации "SE" стоят соответственно $17 270 и $18 065. В оснащение Ford Focus SE входят стальные 16-дюймовые колеса, окрашенные в цвет кузова корпуса наружных зеркал и дверные ручки, противотуманки, автоматическую головную оптику, систему MyKey, коврики, рулевое колесо с кнопками управления "музыкой", электропакет.
Комплектация "SEL" включает дисковые тормоза, легкосплавные диски, наружные зеркала с дублерами поворотников, шесть динамиков, системы MyFord, Sync, Homelink, кожаный руль, автоматический климат-контроль, складывающиеся задние сиденья, сигнализацию. Седан Focus SEL оценили в $20 270, хэтчбек - $21 065.
В максимальном оснащении - "Titanium" - седан и хэтчбек укомплектованы 17-дюймовыми легкосплавными дисками, стайлинг-пакетом, спортивной подвеской, кнопкой запуска двигателя, сенсорным дисплеем, аудиосистемой фирмы Sony и спортивными сиденьями. Цена четырехдверного варианта Ford Focus Titanium составляет $22 270, пятидверной модели - $22 765.
В комплектациях "SEL" и "Titanium" для Ford Focus предусмотрена только автоматическая трансмиссия, пишет Leftlanenews.
Информация о силовой линейке североамериканской модификации Ford Focus пока не уточняется.
Напомним, в Париже представители Ford сообщили, что следующее поколение Focus поступит на рынок с пятью бензиновыми и пятью дизельными моторами. Любителям бензиновых "движков" будут доступны 1,6-литровый агрегат серии EcoBoost мощностью 150 и 180 л.с., два агрегата Duratec Ti-VCT объемом 1,6 литра и мощностью 105 и 125 л.с. и 160-сильный мотор DI Ti-VCT объемом 2 литра.
Потенциальные покупатели дизельной модификации Ford Focus смогут заказать модель с 1,6-литровым двигателем мощностью 95 и 115 л.с. и машину с 2-литровой установкой, доступной в трех вариантах: 115, 140 и 163 л.с. В конце будущего года руководство Ford пообещало вывести на рынок экономичную версию Focus с мотором ECOnetic.