Аналитики: В случае перехода розничных сетей на другие юридические лица управление бензоколонками все равно будет осуществляться ВИНКами
По словам аналитиков, по идее в случае перехода розничных сетей на другие юридические лица повысится их прозрачность, однако управление бензоколонками все равно будет осуществляться ВИНКами, - пишут "Известия". "В этом случае розницу будет проще контролировать, но все равно от рыночных реалий никуда не уйти. Также проблемой станет контроль госкомпаний, которые работают на розничном рынке нефтепродуктов. Для снижения цен на топливо стране необходимо развивать биржевую торговлю нефтепродуктами либо понижать налоговую нагрузку на нефтяные компании. Развитие торговли нефтепродуктами не через ВИНКи станет возможно в отдаленном будущем, когда в стране будет обеспечена гарантия качества продаваемого топлива", - отмечает Виктор Марков, старший аналитик ИК "ЦЕРИХ Кэпитал Менеджмент".
С ним соглашается и Владимир Брагин, руководитель аналитического департамента УК "Альфа-Капитал". Такой инициативой ФАС пытается ограничить возможности трансферного ценообразования в ВИНКах, когда цена бензина, продаваемого "своим" АЗС, существенно отличается от цены бензина, продаваемого независимым АЗС. Если это сработает, то "карманные" АЗС лишатся одного из основных преимуществ. Правда, они все равно будут проигрывать сетевым АЗС в вопросах финансовой поддержки со стороны владельцев. "Отъема" как такового не будет, просто компании, контролирующие АЗС, будут выведены в отдельные юрлица с сохранением контроля над ними нефтеперерабатывающих компаний.
И подобная инициатива может быть принята, считает Алексей Козлов, замдиректора департамента торговли и продаж по работе с акциями UFS Investment Company. Эксперт отмечает, что российский законодатель уже не впервые пытается направлять развитие бизнеса подобными мерами. Однако, полагает аналитик, подобная мера носит запретительный характер, не имеет в своей сущности экономическую природу и может быть легко обойдена торговцами нефтепродуктами. "Никто не мешает представителям торгового сообщества зарегистрировать другое юридическое лицо и "развести" оптовую и розничную торговлю нефтепродуктами по разным субъектам бизнеса и права. Де-факто розничная и оптовая торговля будет оставаться в одних руках, и способы воздействия на конкурентов в таком случае останутся прежними. На наш взгляд, стоимость бензина снизится незначительно - лишь в том размере, который необходим для того, чтобы обозначить падение стоимости и отвести пристальное внимание власти и законодателей от своего бизнеса", - резюмирует Алексей Козлов.
С ним соглашается и Владимир Брагин, руководитель аналитического департамента УК "Альфа-Капитал". Такой инициативой ФАС пытается ограничить возможности трансферного ценообразования в ВИНКах, когда цена бензина, продаваемого "своим" АЗС, существенно отличается от цены бензина, продаваемого независимым АЗС. Если это сработает, то "карманные" АЗС лишатся одного из основных преимуществ. Правда, они все равно будут проигрывать сетевым АЗС в вопросах финансовой поддержки со стороны владельцев. "Отъема" как такового не будет, просто компании, контролирующие АЗС, будут выведены в отдельные юрлица с сохранением контроля над ними нефтеперерабатывающих компаний.
И подобная инициатива может быть принята, считает Алексей Козлов, замдиректора департамента торговли и продаж по работе с акциями UFS Investment Company. Эксперт отмечает, что российский законодатель уже не впервые пытается направлять развитие бизнеса подобными мерами. Однако, полагает аналитик, подобная мера носит запретительный характер, не имеет в своей сущности экономическую природу и может быть легко обойдена торговцами нефтепродуктами. "Никто не мешает представителям торгового сообщества зарегистрировать другое юридическое лицо и "развести" оптовую и розничную торговлю нефтепродуктами по разным субъектам бизнеса и права. Де-факто розничная и оптовая торговля будет оставаться в одних руках, и способы воздействия на конкурентов в таком случае останутся прежними. На наш взгляд, стоимость бензина снизится незначительно - лишь в том размере, который необходим для того, чтобы обозначить падение стоимости и отвести пристальное внимание власти и законодателей от своего бизнеса", - резюмирует Алексей Козлов.