Платформа «Приразломная» готовится к бурению на нефть
Россия готова в ближайшее время начать освоение месторождения «Приразломное» в Печерском море, - первый опыт страны по разработке шельфового месторождения нефти в Арктике.
К освоению месторождения Приразломное, находящемуся в восточной части Печерского моря на расстоянии около 60 км к северу от Ненецкого Автономного округа, приступят уже в начале следующего года, сообщила компания "Газпром добыча шельф" агентству Прайм-ТАСС. Проект, который ни один год откладывался, станет для России первым опытом по разработке шельфового нефтегазоносного месторождения в Арктике.
После нескольких лет строительства на северодвинской судоверфи "Севмаш" морская ледостойкая платформа с тем же названием, что и месторождение - "Приразломная", наконец готова к эксплуатации. Как сообщается в пресс-релизе судоверфи, в ноябре этого года «Приразломную» отправят в Мурманск на достройку и балластировку. После чего платформа будет доставлена к своему месту назначения в Печорском море.
На платформе "Приразломная" будет работать команда из 200 человек, вахтовым методом, сменяя друг друга каждые две недели. Месторождение обладает запасами до 41 млн. т. c максимальной годовой добычей около шести млн.т. Всего к 2019 году ожидается бурение 36 скважин, сообщает Oilru.com. Платформа будет работать в полную мощь круглый год.
По данным Севмаша, длина и ширина платформы -126 метров, вместимость нефтехранилищ - 136000 куб.м. и объем нефтедобычи 19000 м3 в день. Установка способна работать автономно до 60 дней. Верхние строения платформы в основном состоят из модернизированных платформ «Hutton» - устройств, прежде экплуатирующихся в Северном море бывшим владельцем лицензии - компанией "Севморнефтегаз" в 2002 году.
Месторождение "Приразломное" расположено в особо охраняемой прибрежной зоне в Печерском море, по заверениям компании, все экологические стандарты строго соблюдены. Всё же, эксперты опасаются последствий в случае аварии в этом районе. При строительстве возникало немало проблем, также у России недостаточно опыта в разработке шельфовых месторождений. Помимо этого, месторождение расположено в экстремальных климатических условиях, где могут возникнуть трудности с ледяным покровом, погодными условиями, ситуацию усугубляют большие расстояния до аварийно-спасательных и снабженческих баз. В случае возникновения аварии или крупного разлива, последствия могут быть весьма драматичными для уязвимой природы Арктике в этой зоне.
Также возникает немало трудностей логистического характера. Глубина воды в этом районе менее 20 метров, что значительно осложняет условия для навигации танкеров. Как ранее уже сообщалось, Совкомфлот построил два танкера, специально сконструированных для целей данного проекта, - передает www.barentsobserver.com.
К освоению месторождения Приразломное, находящемуся в восточной части Печерского моря на расстоянии около 60 км к северу от Ненецкого Автономного округа, приступят уже в начале следующего года, сообщила компания "Газпром добыча шельф" агентству Прайм-ТАСС. Проект, который ни один год откладывался, станет для России первым опытом по разработке шельфового нефтегазоносного месторождения в Арктике.
После нескольких лет строительства на северодвинской судоверфи "Севмаш" морская ледостойкая платформа с тем же названием, что и месторождение - "Приразломная", наконец готова к эксплуатации. Как сообщается в пресс-релизе судоверфи, в ноябре этого года «Приразломную» отправят в Мурманск на достройку и балластировку. После чего платформа будет доставлена к своему месту назначения в Печорском море.
На платформе "Приразломная" будет работать команда из 200 человек, вахтовым методом, сменяя друг друга каждые две недели. Месторождение обладает запасами до 41 млн. т. c максимальной годовой добычей около шести млн.т. Всего к 2019 году ожидается бурение 36 скважин, сообщает Oilru.com. Платформа будет работать в полную мощь круглый год.
По данным Севмаша, длина и ширина платформы -126 метров, вместимость нефтехранилищ - 136000 куб.м. и объем нефтедобычи 19000 м3 в день. Установка способна работать автономно до 60 дней. Верхние строения платформы в основном состоят из модернизированных платформ «Hutton» - устройств, прежде экплуатирующихся в Северном море бывшим владельцем лицензии - компанией "Севморнефтегаз" в 2002 году.
Месторождение "Приразломное" расположено в особо охраняемой прибрежной зоне в Печерском море, по заверениям компании, все экологические стандарты строго соблюдены. Всё же, эксперты опасаются последствий в случае аварии в этом районе. При строительстве возникало немало проблем, также у России недостаточно опыта в разработке шельфовых месторождений. Помимо этого, месторождение расположено в экстремальных климатических условиях, где могут возникнуть трудности с ледяным покровом, погодными условиями, ситуацию усугубляют большие расстояния до аварийно-спасательных и снабженческих баз. В случае возникновения аварии или крупного разлива, последствия могут быть весьма драматичными для уязвимой природы Арктике в этой зоне.
Также возникает немало трудностей логистического характера. Глубина воды в этом районе менее 20 метров, что значительно осложняет условия для навигации танкеров. Как ранее уже сообщалось, Совкомфлот построил два танкера, специально сконструированных для целей данного проекта, - передает www.barentsobserver.com.