Правительство Москвы объявило конкурс на испытание дорожных покрытий и определение эффективности новых технологий ремонта автодорог
Правительство Москвы объявило конкурс на испытание дорожных покрытий и определение эффективности новых технологий ремонта автодорог, сообщает газета "Маркер". Таким образом власти пытаются бороться с образованием колеи. Планируется уложить 10 опытных смесей с добавками на Московскую кольцевую автодорогу и Третье транспортное кольцо, после чего власти будут следить за результатами эксперимента. Общая стоимость контракта составляет около 100 млн руб. Росавтодор, тоже проводящий сейчас конкурс на тему колейности, оценил свой проект 6,6 млн рублей. Правда, проект Росавтотора заключается в разработке лабораторной методики оценки прочности дорожных покрытий.
Источник "Маркера" в московском департамент ЖКХ утверждает, что столичным властям приходится постоянно совершенствовать дорожное покрытие по трем причинам. Это климатические условия, возрастание мощности и массы автомобилей, и увеличение количества машин. Поскольку напрямую повлиять на это правительство не может, приходится постоянно разрабатывать улучшения дорожного покрытия. Суть анонсированного эксперимента заключается в укладывании на дорогу различных дорожных смесей практически на половине МКАДа.
Одновременно с мэрией Москвы свой конкурс на изучение проблемы колейности проводит Росавтодор. Ведомство рассчитывает получить методику оценки износостойкости дорожных покрытий на стадии подготовки асфальтобетонных смесей. Это позволит прогнозировать динамику развития колеи еще на этапе выбора рецепта покрытия. На эффективный лабораторный метод Росавтодор готов потратить 6,6 млн руб., то есть примерно в 15 раз меньше, чем Москва на натурные испытания, - передает "Полит.ру".
Источник "Маркера" в московском департамент ЖКХ утверждает, что столичным властям приходится постоянно совершенствовать дорожное покрытие по трем причинам. Это климатические условия, возрастание мощности и массы автомобилей, и увеличение количества машин. Поскольку напрямую повлиять на это правительство не может, приходится постоянно разрабатывать улучшения дорожного покрытия. Суть анонсированного эксперимента заключается в укладывании на дорогу различных дорожных смесей практически на половине МКАДа.
Одновременно с мэрией Москвы свой конкурс на изучение проблемы колейности проводит Росавтодор. Ведомство рассчитывает получить методику оценки износостойкости дорожных покрытий на стадии подготовки асфальтобетонных смесей. Это позволит прогнозировать динамику развития колеи еще на этапе выбора рецепта покрытия. На эффективный лабораторный метод Росавтодор готов потратить 6,6 млн руб., то есть примерно в 15 раз меньше, чем Москва на натурные испытания, - передает "Полит.ру".