«Газовая» Lada Priora появится в следующем году
В конце следующего или в начале 2012 года российский автозавод «АвтоВАЗ» планирует запустить в серийное производство «газовую» Lada Priora. Автомобиль, получивший название Lada Priora CNG, сможет работать как на природном газе (метане) так и на обычном бензине. Опытный образец данной машины уже построен и в настоящий момент проходит активные испытания.
Как сообщил советник вице-президента АВТОВАЗа Георгий Мирзоев, главным достоинством новой машины является то, что она не требует дополнительной технологической отладки оборудования. Lada Priora CNG будет выпускаться на обычном конвейере вместе с «бензиновыми» «Приорами» и лишь на заключительном этапе на автомобиль будет монтироваться газовое оборудование. Причем, устанавливаться оно будет в нишу «запаски». В случае же прокола колеса, «АвтоВАЗ» предлагает российскому автовладельцу воспользоваться ремкомплектом для заклеивания покрышек. Что делать в случае крупного пробоя авторы проекта не говорят. На европейский же рынок, Lada Priora CNG будет поставляться с так называемой «докаткой» - колесом меньшего размера, которое предназначено только для транспортировки авто на шиномонтаж.
По оценкам заместителя начальника управления по газификации и использованию газа ОАО «Газпром» Евгения Пронина, в мире на автотранспорте используется от 30 до 40 млрд. кубометров природного газа. При этом за последние годы этого показатель вырос в 12 раз. В России темпы прироста тоже достаточно внушительные - использование газа в транспорте выросло в 6 раз. Однако объемы газа, направляемого на эти цели, до сих пор очень скромны – порядка 115 млн. кубометров
Как сообщил советник вице-президента АВТОВАЗа Георгий Мирзоев, главным достоинством новой машины является то, что она не требует дополнительной технологической отладки оборудования. Lada Priora CNG будет выпускаться на обычном конвейере вместе с «бензиновыми» «Приорами» и лишь на заключительном этапе на автомобиль будет монтироваться газовое оборудование. Причем, устанавливаться оно будет в нишу «запаски». В случае же прокола колеса, «АвтоВАЗ» предлагает российскому автовладельцу воспользоваться ремкомплектом для заклеивания покрышек. Что делать в случае крупного пробоя авторы проекта не говорят. На европейский же рынок, Lada Priora CNG будет поставляться с так называемой «докаткой» - колесом меньшего размера, которое предназначено только для транспортировки авто на шиномонтаж.
По оценкам заместителя начальника управления по газификации и использованию газа ОАО «Газпром» Евгения Пронина, в мире на автотранспорте используется от 30 до 40 млрд. кубометров природного газа. При этом за последние годы этого показатель вырос в 12 раз. В России темпы прироста тоже достаточно внушительные - использование газа в транспорте выросло в 6 раз. Однако объемы газа, направляемого на эти цели, до сих пор очень скромны – порядка 115 млн. кубометров