Премьерный показ: Путин уехал на Solaris
В рамках церемонии открытия первого российского завода полного цикла южнокорейского автоконцерна Hyundai предсовмина Путин произвел уже ставшее ритуальным для него действо - сев за руль будущего хэдлайнера модельного ряда предприятия, разработанного специально для отечественных автомобилистов, он совершил поездку по "свежеоткрытым" цехам.
Компанию ему составил глава южнокорейской компании проехали на автомобиле, выпущенном на заводе.
Путин сделал круг по заводу и вернулся обратно к гостям церемонии, передает РИА Новости. Выйдя из автомобиля, премьер и глава Hyundai Motor белым маркером оставили автографы на машине, что предсовмина уже проделывал после "исторического" автопробега по трассе Хабаровск-Чита на канареечной Lada Kalina Sport, провожая авто в музейную экспозицию АВТОВАЗа.
"Премьерский" Solaris также станет экспонатом музея южнокорейской компании
Как сообщалось ранее, Solaris специально адаптирован к местным условиям эксплуатации. В начале лета Hyundai провел национальный конкурс на лучшее название для российского автомобиля южнокорейской марки. Победителем, за которого проголосовали более чем 27 тысяч человек, стало название Solaris (в переводе с латинского - "солнечный"). В августе автомобиль был показан на ММАС-2010.
Примечательно, что цена новинки на открытии завода в промзоне Каменка так и не была озвучена производителем.
С января 2011 года Hyundai планируется выпуск в Петербурге четырехдверных седанов, а производство хэтчбеков предполагается выпускать с мая 2011 года. Совокупная мощность линии завода составляет 5,1 тыс. тонн. Штамповочная линия способна выпускать 17 кузовных элементов одной модели автомобиля.
Компания Hyundai Motor, приступая к строительству завода под Петербургом в июне 2008 года, оценивала проект в 330 млн евро (при мощности в 100 тыс. автомобилей в год). В настоящее время объем планируемых инвестиций составляет 500 млн евро (при мощности в 150 тыс. машин ежегодно).
Компанию ему составил глава южнокорейской компании проехали на автомобиле, выпущенном на заводе.
Путин сделал круг по заводу и вернулся обратно к гостям церемонии, передает РИА Новости. Выйдя из автомобиля, премьер и глава Hyundai Motor белым маркером оставили автографы на машине, что предсовмина уже проделывал после "исторического" автопробега по трассе Хабаровск-Чита на канареечной Lada Kalina Sport, провожая авто в музейную экспозицию АВТОВАЗа.
"Премьерский" Solaris также станет экспонатом музея южнокорейской компании
Как сообщалось ранее, Solaris специально адаптирован к местным условиям эксплуатации. В начале лета Hyundai провел национальный конкурс на лучшее название для российского автомобиля южнокорейской марки. Победителем, за которого проголосовали более чем 27 тысяч человек, стало название Solaris (в переводе с латинского - "солнечный"). В августе автомобиль был показан на ММАС-2010.
Примечательно, что цена новинки на открытии завода в промзоне Каменка так и не была озвучена производителем.
С января 2011 года Hyundai планируется выпуск в Петербурге четырехдверных седанов, а производство хэтчбеков предполагается выпускать с мая 2011 года. Совокупная мощность линии завода составляет 5,1 тыс. тонн. Штамповочная линия способна выпускать 17 кузовных элементов одной модели автомобиля.
Компания Hyundai Motor, приступая к строительству завода под Петербургом в июне 2008 года, оценивала проект в 330 млн евро (при мощности в 100 тыс. автомобилей в год). В настоящее время объем планируемых инвестиций составляет 500 млн евро (при мощности в 150 тыс. машин ежегодно).