БелАЗ создал новый образец карьерного самосвала грузоподъемностью 90 тонн
Белорусский автомобильный завод создал новый образец карьерного самосвала "БелАЗ-75570" грузоподъемностью 90 тонн.
Он комплектуется дизельным двигателем QST-30C мощностью 1200 лошадиных сил фирмы "Камминз" и микропроцессорной системой автоматического управления переключения передач серии М8610 фирмы "Аллисон". Как сообщает пресс-служба Посольства Беларуси в России, решение о создании перспективной модели такого класса самосвала было принято на предприятии после проведения тщательного технико-экономического анализа и маркетинговых исследований. До недавнего времени завод выпускал карьерные самосвалы грузоподъемностью 80 тонн с электромеханической трансмиссией. Сейчас их производство, кроме одной модификации, приостановлено в связи с тем, что технический уровень основных комплектующих в целом уступал зарубежным аналогам. Конструкторы решили не проводить модернизацию этой машины, а создать новую модель с гидромеханической трансмиссией. Для ускорения сроков подготовки машины решено комплектовать ее двигателями "Камминз" и коробками передач "Аллисон". Если с американской компанией "Камминз" БелАЗ работает уже давно, то с "Аллисон" сотрудничество только начинается. В Москве с 2003 года работает официальный дистрибьютор компании "Аллисон Трансмишн" в СНГ — фирма "НДГС". Как сообщил генеральный директор ООО "НДГС Аллисон" Сергей Тимофеев, фирма очень заинтересована в сотрудничестве с БелАЗом. Решение о комплектации "БелАЗ-75570" принято после длительных переговоров и проведения испытаний. Коробку передач "Аллисон" в сочетании с двигателем "Камминз" применяют многие мировые производители карьерной техники. "Путь, по которому идет БелАЗ, свидетельствует о том, что это предприятие стремится быть в русле передовых технологий", сказал Сергей Тимофеев. Он также сообщил, что белорусский завод еще в 80-е годы на несколько своих автомобилей установил автоматические коробки передач фирмы "Аллисон", которые себя очень хорошо зарекомендовали. Сейчас производители решили восстановить и укрепить взаимовыгодное сотрудничество. Компания "Аллисон Трансмишн" является отделением мирового концерна Дженерал Моторс. Она занимается производством автоматических коробок передач для тяжелой техники, а также для автобусов, мусоровозов, грузовиков, пожарных машин, тягачей. Годовой объем производства составляет около 500 тыс. коробок в год. Компания создана в 1915 году.
Он комплектуется дизельным двигателем QST-30C мощностью 1200 лошадиных сил фирмы "Камминз" и микропроцессорной системой автоматического управления переключения передач серии М8610 фирмы "Аллисон". Как сообщает пресс-служба Посольства Беларуси в России, решение о создании перспективной модели такого класса самосвала было принято на предприятии после проведения тщательного технико-экономического анализа и маркетинговых исследований. До недавнего времени завод выпускал карьерные самосвалы грузоподъемностью 80 тонн с электромеханической трансмиссией. Сейчас их производство, кроме одной модификации, приостановлено в связи с тем, что технический уровень основных комплектующих в целом уступал зарубежным аналогам. Конструкторы решили не проводить модернизацию этой машины, а создать новую модель с гидромеханической трансмиссией. Для ускорения сроков подготовки машины решено комплектовать ее двигателями "Камминз" и коробками передач "Аллисон". Если с американской компанией "Камминз" БелАЗ работает уже давно, то с "Аллисон" сотрудничество только начинается. В Москве с 2003 года работает официальный дистрибьютор компании "Аллисон Трансмишн" в СНГ — фирма "НДГС". Как сообщил генеральный директор ООО "НДГС Аллисон" Сергей Тимофеев, фирма очень заинтересована в сотрудничестве с БелАЗом. Решение о комплектации "БелАЗ-75570" принято после длительных переговоров и проведения испытаний. Коробку передач "Аллисон" в сочетании с двигателем "Камминз" применяют многие мировые производители карьерной техники. "Путь, по которому идет БелАЗ, свидетельствует о том, что это предприятие стремится быть в русле передовых технологий", сказал Сергей Тимофеев. Он также сообщил, что белорусский завод еще в 80-е годы на несколько своих автомобилей установил автоматические коробки передач фирмы "Аллисон", которые себя очень хорошо зарекомендовали. Сейчас производители решили восстановить и укрепить взаимовыгодное сотрудничество. Компания "Аллисон Трансмишн" является отделением мирового концерна Дженерал Моторс. Она занимается производством автоматических коробок передач для тяжелой техники, а также для автобусов, мусоровозов, грузовиков, пожарных машин, тягачей. Годовой объем производства составляет около 500 тыс. коробок в год. Компания создана в 1915 году.