Мозырский НПЗ начал выпускать бензин Евро-5
ОАО «Мозырский НПЗ» (г. Мозырь, Гомельская обл.) начало выпускать автобензин, отвечающий экологическому стандарту Евро-5. Об этом сообщает oilnews.com.ua со ссылкой на «Интерфакс-Запад».
«В конце минувшей недели Мозырский НПЗ выпустил первую промышленную партию автобензина, соответствующего требованиям европейского стандарта EN 228 (Евро-5). Реализация автобензина европейского качества планируется на экспорт и на внутренний рынок Беларуси», – сообщил собеседник агентства.
Он напомнил, что производство автобензина стандарта Евро-5 стало возможным с вводом в эксплуатацию установки гидрообессеривания бензина каталитического крекинга.
Строительство объекта началось в 2006 г., ввод в эксплуатацию состоялся летом 2010 г. К опытному производству продукции на этой установке предприятие приступило только в августе – после того, как из всех систем завода были удалены остатки ранее выпускавшейся продукции.
Годовая мощность установки гидрообессеривания бензина составляет более 1 млн т.
Общая стоимость проекта составила около $91 млн. Ранее называлась сумма в $96 млн.
Лицензиаром строительства выступила компания Axens (Франция).
Основные акционеры ОАО «Мозырский НПЗ» – правительство Беларуси (42,76% акций) и НГК «Славнефть» (42,58%), 12,25% акций владеет ОАО «МНПЗ+», принадлежащее государству, физлицам – 2,41%. НГК «Славнефть» принадлежит на паритетных началах ТНК-ВР и «Газпром нефть».
Мощности по объему переработки нефти с учетом работы вторичных процессов составляют около 11 млн т/г., глубина переработки – около 70%. В планах – увеличение мощности до 12 млн т/г., глубины – до 90%.
Мозырский НПЗ в январе–июле 2010 г. переработал около 4,5 млн т нефти, чистая прибыль составила $19,9 млн. Рентабельность реализованной продукции составила 2%.
В I полугодии экспорт товаров достиг $867 млн, импорт – $797 млн.
«В конце минувшей недели Мозырский НПЗ выпустил первую промышленную партию автобензина, соответствующего требованиям европейского стандарта EN 228 (Евро-5). Реализация автобензина европейского качества планируется на экспорт и на внутренний рынок Беларуси», – сообщил собеседник агентства.
Он напомнил, что производство автобензина стандарта Евро-5 стало возможным с вводом в эксплуатацию установки гидрообессеривания бензина каталитического крекинга.
Строительство объекта началось в 2006 г., ввод в эксплуатацию состоялся летом 2010 г. К опытному производству продукции на этой установке предприятие приступило только в августе – после того, как из всех систем завода были удалены остатки ранее выпускавшейся продукции.
Годовая мощность установки гидрообессеривания бензина составляет более 1 млн т.
Общая стоимость проекта составила около $91 млн. Ранее называлась сумма в $96 млн.
Лицензиаром строительства выступила компания Axens (Франция).
Основные акционеры ОАО «Мозырский НПЗ» – правительство Беларуси (42,76% акций) и НГК «Славнефть» (42,58%), 12,25% акций владеет ОАО «МНПЗ+», принадлежащее государству, физлицам – 2,41%. НГК «Славнефть» принадлежит на паритетных началах ТНК-ВР и «Газпром нефть».
Мощности по объему переработки нефти с учетом работы вторичных процессов составляют около 11 млн т/г., глубина переработки – около 70%. В планах – увеличение мощности до 12 млн т/г., глубины – до 90%.
Мозырский НПЗ в январе–июле 2010 г. переработал около 4,5 млн т нефти, чистая прибыль составила $19,9 млн. Рентабельность реализованной продукции составила 2%.
В I полугодии экспорт товаров достиг $867 млн, импорт – $797 млн.