Аналитик: Турция никогда не допустит систематического прохода через свои проливы танкеров-газовозов

Понедельник, 20 сентября 2010 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Телеграм'e и Twitter'e

"Мнения российских экспертов сходятся только в одном – наличие терминала по приёму СПГ наверняка позволило бы Киеву снизить цены на российский газ. Причём независимо от мощности такого объекта, - сказал в рамках заочного "круглого стола, проведенного журналом "Нефть России", начальник отдела аналитических исследований ИК «УНИВЕР Капитал» Дмитрий Александров. - Что же касается возможности строительства на Чёрном море терминала по регазификации СПГ, то с теоретической точки зрения оно вполне возможно. Однако тут сразу же возникает целый ряд геополитических препятствий. И первое из них, по моему мнению, состоит в том, что Турция никогда не допустит систематического прохода через свои проливы танкеров-газовозов. Ибо не дай бог такое судно взорвется – последствия подобной катастрофы будут гораздо страшнее, чем у аварии на платформе BP в Мексиканском заливе: половину Стамбула просто снесёт с лица Земли… Но не это должно сегодня волновать Киев. Ему сейчас стоит задуматься над более прозаическим вопросом: перспективами собственного газоснабжения. Ведь до 2030 г. цена на спотовый газ, скорее всего, будет на 50–70 долларов за 1 тыс. кубометров ниже, чем по долгосрочным контрактам."

Подробнее об этом читайте в одном из ближайших номеров журнала "Нефть России".

Следите за нами в ВКонтакте, Телеграм'e и Twitter'e


Просмотров: 422
Рубрика: ТЭК


Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003