Казахский "вивисектор" превратил BMW 6 Series в Bugatti (+ видео)
Лишь специалист способен опознать по отдельным деталям в построенном казахстанским конструктором-энтузиастом Bugatti Veyron "самоделку", чьим донором стало купе BMW 6 Series, который, превратившись во владельца одного из наиболее дорогостоящих и скоростных автомобилей мира, "сэкономил" таким образом не одну сотню тысяч "гринов". По крайней мере, именно это на первый взгляд кажется...
Кузов "репликанта" как две капли воды похож на настоящий Bugatti, лишь удлиненный капот и колесные диски выдают в автомобиле подделку.
За основу копии Bugatti Veyron было взято купе BMW 6 Series, пишет Newsru. Шасси с салоном остались баварскими, кузов же создавался "с нуля". Павлодарский Veyron практически невозможно отличить от оригинала: у машины такой же передок, схожая оптика, шильдики Bugatti и даже заднемоторная компоновка шасси, которую изобразили при помощи муляжа двенадцатицилиндрового двигателя. Секрет машины раскрывается в конце видеоролика, когда его автор заглядывает в салон.
К слову сказать, французский автопроизводитель Bugatti, входящий в состав автоконцерна Volkswagen, на шоу Quail Motorsports Gathering, состоявшегося в середине августа, официально презентовал самый быстрый в мире гиперкар - Veyron Super Sports, успевший установить мировой рекорд скорости для серийных автомобилей.
С места до "сотни" гиперкар "выстреливает" за 2,5 сек, а до 300 км/час машина ускоряется за 15 сек. Максимальная скорость Bugatti Veyron Super Sports ограничена электроникой на отметке 413 км/час, хотя во время испытаний серийной модификации модели, проведенных в июле, ее удалось разогнать до 434 км/час. Как отметили в компании, ограничитель пришлось установить для того, чтобы защитить шины от разрушений.
Всего будет выпущено 30 экземпляров французского суперкара, стартовая цена которого составляет ? 1,95 млн.
Кузов "репликанта" как две капли воды похож на настоящий Bugatti, лишь удлиненный капот и колесные диски выдают в автомобиле подделку.
За основу копии Bugatti Veyron было взято купе BMW 6 Series, пишет Newsru. Шасси с салоном остались баварскими, кузов же создавался "с нуля". Павлодарский Veyron практически невозможно отличить от оригинала: у машины такой же передок, схожая оптика, шильдики Bugatti и даже заднемоторная компоновка шасси, которую изобразили при помощи муляжа двенадцатицилиндрового двигателя. Секрет машины раскрывается в конце видеоролика, когда его автор заглядывает в салон.
К слову сказать, французский автопроизводитель Bugatti, входящий в состав автоконцерна Volkswagen, на шоу Quail Motorsports Gathering, состоявшегося в середине августа, официально презентовал самый быстрый в мире гиперкар - Veyron Super Sports, успевший установить мировой рекорд скорости для серийных автомобилей.
С места до "сотни" гиперкар "выстреливает" за 2,5 сек, а до 300 км/час машина ускоряется за 15 сек. Максимальная скорость Bugatti Veyron Super Sports ограничена электроникой на отметке 413 км/час, хотя во время испытаний серийной модификации модели, проведенных в июле, ее удалось разогнать до 434 км/час. Как отметили в компании, ограничитель пришлось установить для того, чтобы защитить шины от разрушений.
Всего будет выпущено 30 экземпляров французского суперкара, стартовая цена которого составляет ? 1,95 млн.