АВТОВАЗ раздает свои ценные бумаги бесплатно
Как сообщалось ранее, решение о дополнительном выпуске обыкновенных акций Волжского автозавода было принято на состоявшемся неделю назад внеочередном собрании акционеров автогиганта. "Трио" мажоритарных акционеров крупнейшего отечественного автомобиестроительного холдинга заявило, что в случае, если держатели мелких пакетов акций не заинтересуются их покупкой, то ценные бумаги АВТОВАЗа "распишут" между собой главные акционеры, не заплатив за это ни копейки.
Госкорпорация "Ростехнологии" таким образом возместит себе часть долга Волжского автозавода, общая сумма которого составляет 65 млрд руб., а Renault расплатится оборудованием — у компании нет свободных финансов.
Фактически обойдется без денег и "Тройка диалог". Она консультирует АВТОВАЗ по вопросам реорганизации, в том числе по допэмиссии. За эту работу инвестгруппа получит 436 млн руб. и примерно на ту же сумму купит акций, заявил газете "Ведомости" председатель совета директоров Рубен Варданян. Инвестировать компания будет в конце 2011 г., а плату за консалтинг от FDNJDFPf получит не раньше конца 2012 г.
Частично услугами оплатит новые акции и Renault: общий взнос французов составит 240 млн евро, сумма закреплена в акционерном соглашении Renault, "Ростехнологий" и "Тройки диалога".
Оборудование оценено в 196 млн евро, в оставшиеся 44 млн евро оценена как раз помощь сотрудников Renault в модернизации производства и запуске автомобилей на новых платформах.
Напомним, что альянс АВТОВАЗ-Renault-Nissan стремится к 2015 году занять на российском рынке долю в 40%.
"Общими усилиями альянса мы будем продолжать работу по повышению конкурентоспособности выпускаемых здесь (на АВТОВАЗе) автомобилей, - сообщил старший операционный управляющий господин Тосиюки Cига во время визита делегации Nissan на предприятие. -Уже было озвучено, что мы будем стремиться к тому, чтобы в 2015 году общая доля альянса АВТОВАЗ-Renault-Nissan на российском рынке составила 40%. И мы (Nissan) постараемся сделать максимальный вклад в этот результат", - отметил руководитель делегации.
Напомним, что автоконцерн Renault, являющийся стратегическим партнером Волжского автозавода, в случае коммерческого успеха на отечественном авторынке новой бюджетной модели АВТОВАЗа Lada Granta намерен приобрести платформу Lada Kalina, которая используется для постройки новинки с целью производства машины эконом-класса и реализации ее на рынках стран третьего мира.
Госкорпорация "Ростехнологии" таким образом возместит себе часть долга Волжского автозавода, общая сумма которого составляет 65 млрд руб., а Renault расплатится оборудованием — у компании нет свободных финансов.
Фактически обойдется без денег и "Тройка диалог". Она консультирует АВТОВАЗ по вопросам реорганизации, в том числе по допэмиссии. За эту работу инвестгруппа получит 436 млн руб. и примерно на ту же сумму купит акций, заявил газете "Ведомости" председатель совета директоров Рубен Варданян. Инвестировать компания будет в конце 2011 г., а плату за консалтинг от FDNJDFPf получит не раньше конца 2012 г.
Частично услугами оплатит новые акции и Renault: общий взнос французов составит 240 млн евро, сумма закреплена в акционерном соглашении Renault, "Ростехнологий" и "Тройки диалога".
Оборудование оценено в 196 млн евро, в оставшиеся 44 млн евро оценена как раз помощь сотрудников Renault в модернизации производства и запуске автомобилей на новых платформах.
Напомним, что альянс АВТОВАЗ-Renault-Nissan стремится к 2015 году занять на российском рынке долю в 40%.
"Общими усилиями альянса мы будем продолжать работу по повышению конкурентоспособности выпускаемых здесь (на АВТОВАЗе) автомобилей, - сообщил старший операционный управляющий господин Тосиюки Cига во время визита делегации Nissan на предприятие. -Уже было озвучено, что мы будем стремиться к тому, чтобы в 2015 году общая доля альянса АВТОВАЗ-Renault-Nissan на российском рынке составила 40%. И мы (Nissan) постараемся сделать максимальный вклад в этот результат", - отметил руководитель делегации.
Напомним, что автоконцерн Renault, являющийся стратегическим партнером Волжского автозавода, в случае коммерческого успеха на отечественном авторынке новой бюджетной модели АВТОВАЗа Lada Granta намерен приобрести платформу Lada Kalina, которая используется для постройки новинки с целью производства машины эконом-класса и реализации ее на рынках стран третьего мира.