Российский завод Hyundai будет в полном смысле слова "автогигантом"
Во время рабочего визита в нашу страну президент Республики Корея Ли Мен Бак озвучил цифры, свидетельствующие о том, что открывающийся 21 сентября в Северной столице флагманом корейского автопрома завод компании Hyundai будет не обычным стандартным сборочным модулем, как это зачастую случается с иными зарубежными автопроизводителями, завозящими с "исторической родины" в Россию машинокомплекты, но полноценным производством современных моделей, которое не только будет соответствовать новым условиям промсборки, а создаст тысячи новых рабочих мест для наших соотечественников.
Как сообщил корейский руководитель в интервью информационному телеканалу "Россия 24", завод в промзоне Каменка под Петербургом является масштабным производством с ежегодным объемом выпуска в 150 тысяч единиц в год, а реализация этого проекта создает примерно 6 тысяч рабочих мест в России.
"Я думаю, что это является примером нашего сотрудничества. Тем более, что корейский автомобильный завод в Санкт-Петербурге это не только сборочное производство, а в перспективе предприятие полного цикла. Поэтому я могу утверждать, что этот завод является российским предприятием", - подчеркнул он.
По словам президента, "сейчас многие иностранные компании занимаются инвестиционной деятельностью на российском рынке, но они в основном ограничиваются сборочным производством", передает ИТАР-ТАСС.
Как ранее сообщалось, на прошлой неделе в окрестностях Северной столицы уже проходили тестовые испытания южнокорейской модели RB, специально адаптированной для эксплуатации в отечественных условиях.
Концепт данной модели был представлен на Московском автосалоне в августе. Автомобиль похож на третье поколение бюджетной модели Verna (на некоторых рынках, включая российский, автомобиль известен под именем Accent).
В настоящее время среди вариантов наименования автомобиля для рынка РФ предложены i25, Solaris, Spirit, iD и Axis.
Ожидается, что автомобиль будет выпускаться в кузовах "седан" и "хэтчбек", оснащаться двигателями 1,4 литра (109 л.с.), 1,6 литра (122 л.с.) и 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач или 4-ступенчатой автоматической.
Совокупная мощность линии завода составляет 5,1 тыс. тонн. Штамповочная линия способна выпускать 17 кузовных элементов одной модели автомобиля.
Напомним, что недавно В.Путин встречался с представителями Hyundai на Ижевском автозаводе. В ходе встречи представители "ИжАвто" заявили, что в октябре-ноябре текущего года на конвейере завода начнется сборка автомобиля Kia Spectra, в середине следующего - автомобиля Kia Sorrento. В декабре 2010 года стартует крупно-узловая сборка грузовиков Hyundai.
Как сообщил корейский руководитель в интервью информационному телеканалу "Россия 24", завод в промзоне Каменка под Петербургом является масштабным производством с ежегодным объемом выпуска в 150 тысяч единиц в год, а реализация этого проекта создает примерно 6 тысяч рабочих мест в России.
"Я думаю, что это является примером нашего сотрудничества. Тем более, что корейский автомобильный завод в Санкт-Петербурге это не только сборочное производство, а в перспективе предприятие полного цикла. Поэтому я могу утверждать, что этот завод является российским предприятием", - подчеркнул он.
По словам президента, "сейчас многие иностранные компании занимаются инвестиционной деятельностью на российском рынке, но они в основном ограничиваются сборочным производством", передает ИТАР-ТАСС.
Как ранее сообщалось, на прошлой неделе в окрестностях Северной столицы уже проходили тестовые испытания южнокорейской модели RB, специально адаптированной для эксплуатации в отечественных условиях.
Концепт данной модели был представлен на Московском автосалоне в августе. Автомобиль похож на третье поколение бюджетной модели Verna (на некоторых рынках, включая российский, автомобиль известен под именем Accent).
В настоящее время среди вариантов наименования автомобиля для рынка РФ предложены i25, Solaris, Spirit, iD и Axis.
Ожидается, что автомобиль будет выпускаться в кузовах "седан" и "хэтчбек", оснащаться двигателями 1,4 литра (109 л.с.), 1,6 литра (122 л.с.) и 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач или 4-ступенчатой автоматической.
Совокупная мощность линии завода составляет 5,1 тыс. тонн. Штамповочная линия способна выпускать 17 кузовных элементов одной модели автомобиля.
Напомним, что недавно В.Путин встречался с представителями Hyundai на Ижевском автозаводе. В ходе встречи представители "ИжАвто" заявили, что в октябре-ноябре текущего года на конвейере завода начнется сборка автомобиля Kia Spectra, в середине следующего - автомобиля Kia Sorrento. В декабре 2010 года стартует крупно-узловая сборка грузовиков Hyundai.