Новый Hyundai будет конкурировать с Logan и Polo Sedan
До 150 000 автомобилей будет производить завод Hyundai, который начнет свою работу в Петербурге 21 сентября. Производитель уверен: выпускаемый на нем абсолютно новый седан С-класса должен составить конкуренцию другим бестселлерам российского рынка – моделям Renault и Volkswagen.
По объемам продаж новый Hyundai, концепт которого можно было увидеть на Московском автосалоне (модель RB) будет конкурировать с Renault Logan, а по классу – с Volkswagen Polo Sedan. Об этом на открытии официального дилера Hyundai в Петербурге – компании "РРТ-Выборгское" заявил управляющий директор "Хендэ Мотор СНГ" Денис Петрунин.
Следует отметить, что Hyundai официально сообщает лишь некоторые технические характеристики новинки. Автомобиль будет комплектоваться 1,4-литровым мотором мощностью 107 л.с. и 1,6-литровым двигателем (124 л.с.), 5-ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической КПП.
Цену на новинку в Hyundai назовут в конце года. По словам Дениса Петрунина, сейчас – в начале сентября – фиксировать рублевые цены не имеет смысла, поскольку у конкурентов в течение 2010 года они плавно росли и этот рост продолжается.
На проектную мощность завод выйдет в 2012 году. До конца 2011 года Hyundai рассчитывает довести объем производства до 100 000 автомобилей. Инвистиции в завод составили 500 млн. евро.
По объемам продаж новый Hyundai, концепт которого можно было увидеть на Московском автосалоне (модель RB) будет конкурировать с Renault Logan, а по классу – с Volkswagen Polo Sedan. Об этом на открытии официального дилера Hyundai в Петербурге – компании "РРТ-Выборгское" заявил управляющий директор "Хендэ Мотор СНГ" Денис Петрунин.
Следует отметить, что Hyundai официально сообщает лишь некоторые технические характеристики новинки. Автомобиль будет комплектоваться 1,4-литровым мотором мощностью 107 л.с. и 1,6-литровым двигателем (124 л.с.), 5-ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической КПП.
Цену на новинку в Hyundai назовут в конце года. По словам Дениса Петрунина, сейчас – в начале сентября – фиксировать рублевые цены не имеет смысла, поскольку у конкурентов в течение 2010 года они плавно росли и этот рост продолжается.
На проектную мощность завод выйдет в 2012 году. До конца 2011 года Hyundai рассчитывает довести объем производства до 100 000 автомобилей. Инвистиции в завод составили 500 млн. евро.