Авария на подстанции, обесточившая Петербург, может повториться в других городах РФ
Ситуация с аварией на подстанции "Восточная", с которой началось массовое отключение электроэнергии в Санкт-Петербурге, грозит блэкаутами по всей стране, говорится в сегодняшней статье в газете "Известия", передает ПРАЙМ-ТАСС.
В конце августа жители города в течение долгого времени были вынуждены оставаться без электроэнергии. Сначала никто даже не пытался анализировать причины случившегося: специалистов-энергетиков и городские власти больше волновали обстановка на метрополитене и возможное отключение светофоров.
Позже удалось выяснить, что косвенной причиной аварии стал перенос сроков модернизации подстанции "Восточная", построенной в 1964 г, от которой питаются практически вся северная столица и Ленинградская область.
В последние годы подстанция работала с перегрузками и давно исчерпала свой ресурс, а потому нуждалась в реконструкции. С 2008 г работы на объекте ведет компания ООО "Новая Инжиниринговая Компания", входящая, как и многие другие компании, в "Энергостройинвест-Холдинг" /ЭСИХ/.
По мнению экспертов, именно эта компания не справилась со своими обязанностями вовремя и затягивает срок окончания реконструкции некоторых объектов на подстанции "Восточная". Это в итоге, по мнению некоторых специалистов-энергетиков, послужило причиной аварии.
Основным заказчиком "Энергостройинвест-Холдинга" является ОАО "Федеральная сетевая компания" /ФСК/, а значит холдинг работает на десятках, если не на сотнях подстанций по всей России. Значит, не исключена вероятность того, что питерская авария может в ближайшее время повториться, и кто знает, какими последствиями это может обернуться.
Подобные аварии могут спровоцировать проблемы на нескольких десятках предприятий, остановку метро, отсутствие регулирования автомобильного движения, а значит, и аварии на дорогах...
Отметим, что объем договоров "Энергостройинвест-Холдинга" как субподрядчика в энергетике на сегодняшний день составляет порядка 184 млрд руб, что, по мнению многих экспертов, не соответствует финансовым и производственным возможностям холдинга. В случае нехватки собственных средств компания будет зависеть от заемных или авансовых платежей, ведь для того, чтобы оплачивать работы, нужны большие средства. И если по всем объектам модернизации и строительства возникнут задержки, ничего хорошего для потребителей электроэнергии это не сулит, отмечается в статье.
В конце августа жители города в течение долгого времени были вынуждены оставаться без электроэнергии. Сначала никто даже не пытался анализировать причины случившегося: специалистов-энергетиков и городские власти больше волновали обстановка на метрополитене и возможное отключение светофоров.
Позже удалось выяснить, что косвенной причиной аварии стал перенос сроков модернизации подстанции "Восточная", построенной в 1964 г, от которой питаются практически вся северная столица и Ленинградская область.
В последние годы подстанция работала с перегрузками и давно исчерпала свой ресурс, а потому нуждалась в реконструкции. С 2008 г работы на объекте ведет компания ООО "Новая Инжиниринговая Компания", входящая, как и многие другие компании, в "Энергостройинвест-Холдинг" /ЭСИХ/.
По мнению экспертов, именно эта компания не справилась со своими обязанностями вовремя и затягивает срок окончания реконструкции некоторых объектов на подстанции "Восточная". Это в итоге, по мнению некоторых специалистов-энергетиков, послужило причиной аварии.
Основным заказчиком "Энергостройинвест-Холдинга" является ОАО "Федеральная сетевая компания" /ФСК/, а значит холдинг работает на десятках, если не на сотнях подстанций по всей России. Значит, не исключена вероятность того, что питерская авария может в ближайшее время повториться, и кто знает, какими последствиями это может обернуться.
Подобные аварии могут спровоцировать проблемы на нескольких десятках предприятий, остановку метро, отсутствие регулирования автомобильного движения, а значит, и аварии на дорогах...
Отметим, что объем договоров "Энергостройинвест-Холдинга" как субподрядчика в энергетике на сегодняшний день составляет порядка 184 млрд руб, что, по мнению многих экспертов, не соответствует финансовым и производственным возможностям холдинга. В случае нехватки собственных средств компания будет зависеть от заемных или авансовых платежей, ведь для того, чтобы оплачивать работы, нужны большие средства. И если по всем объектам модернизации и строительства возникнут задержки, ничего хорошего для потребителей электроэнергии это не сулит, отмечается в статье.