Судно "Зохраб Велиев" проводит инженерно-геологическое бурение на участке "Сарматское" в российском секторе Каспия
В соотвтетствии с подписанным между латвийским АО "Моринжгеология" и Управлением геофизики и геологии (УГГ) Госнефтекомпании Азербайджана (ГНКАР) контрактом, в августе Управление геологической разведки и топографии (УГГ) приступила к инженерно-геологическому бурению на участке "Сарматское" в российском секторе Каспийского моря, сообщили в УГГ.
Буровые работы в объеме 466 метров проведены с бурового судна "Зохраб Велиев", - передает Новости – Азербайджан.
С начала года УГГ провело инженерно-геологические работы в объеме 3172 метров на участках "Хяря-Зиря", "Бабек", "Булла-дениз", "Агбурун-дениз", "Западный Абшерон", "Нефт дашлары", "Гюнешли", "Приморский бульвар". В том числе, осуществлено сейсмоакустическое профилирование в объеме 1230,5 километров, сонарное планирование в 1280 километров и батиметрия в 1089,5 километра (измерение глубины) на участке "Гошадаш-Агбурун". А на участке «Бабек» проведены батиметрия (662 километра) и сонарное планирование (628 километров).
Цель ведения инженерно-геологических работ – комплексное изучение морского дна на месте установки гидротехнических сооружений (морские стационарные платформы, плавучие буровые установки и др.), а также пластов, составляющих верхнюю часть разреза, и, в конечном итоге, выбор подходящего места для строительства гидротехнических установок.
Буровые работы в объеме 466 метров проведены с бурового судна "Зохраб Велиев", - передает Новости – Азербайджан.
С начала года УГГ провело инженерно-геологические работы в объеме 3172 метров на участках "Хяря-Зиря", "Бабек", "Булла-дениз", "Агбурун-дениз", "Западный Абшерон", "Нефт дашлары", "Гюнешли", "Приморский бульвар". В том числе, осуществлено сейсмоакустическое профилирование в объеме 1230,5 километров, сонарное планирование в 1280 километров и батиметрия в 1089,5 километра (измерение глубины) на участке "Гошадаш-Агбурун". А на участке «Бабек» проведены батиметрия (662 километра) и сонарное планирование (628 километров).
Цель ведения инженерно-геологических работ – комплексное изучение морского дна на месте установки гидротехнических сооружений (морские стационарные платформы, плавучие буровые установки и др.), а также пластов, составляющих верхнюю часть разреза, и, в конечном итоге, выбор подходящего места для строительства гидротехнических установок.