Завод "Красное Сормово" спустил на воду экологичный танкер для Туркменистана
Нижегородский судостроительный завод "Красное Сормово" во вторник спустил на воду нефтеналивной танкер "Джейхун" (арабское название реки Аму-Дарьи), построенный для государственной службы морского и речного транспорта Туркменистана, после ходовых испытаний судно получит заказчик, передает РИА "Новости".
Завод "Красное Сормово" в апреле этого года выиграл тендер на поставку танкера типа "река-море" для Туркменистана, контракт был подписан в мае.
"Сейчас судно отправится на швартовые и ходовые испытания, после чего в 20-х числах сентября будет передано заказчику", - сказал журналистам генеральный директор ОАО "Завод "Красное Сормово" Николай Жарков.
По его словам, "Джейхун" стал третьим танкером, построенным для Туркменистана. Первый танкер был передан заказчику в августе 2009 года, второй - в октябре 2009 года.
Длина судна 141,4 метра, ширина - 16,84 метра, высота борта - 6,82 метра, дедвейт в море - около 7,1 тысячи тонн. Танкеру присвоен дополнительный знак в символе класса - "ЭКО ПРОЕКТ" Российского Морского Регистра судоходства, свидетельствющий о том, что уже на стадии проектирования к этому судну применены дополнительные требования по предотвращению загрязнения в аварийных случаях, а также учтены все специальные требования и экологические ограничения мировых нефтяных компаний.
"Мы рассчитываем построить четвертый танкер для Туркменистана", - отметил Жарков, добавив, что в этой стране действует госпрограмма до 2016 года, в рамках которой планируется покупать по одному судну в год. По словам гендиректора, контракт на строительство танкера может быть подписан в мае 2011 года.
Завод "Красное Сормово" основан в 1849 году как многопрофильное предприятие для выполнения ответственных государственных заказов. С 2004 года входит в "группу морские и нефтегазовые проекты" (Группа МНП), с 2008 года - в Объединенную судостроительную корпорацию. За полтора века завод построил сотни кораблей различного назначения - от речных барж до современных подводных лодок.
Завод "Красное Сормово" в апреле этого года выиграл тендер на поставку танкера типа "река-море" для Туркменистана, контракт был подписан в мае.
"Сейчас судно отправится на швартовые и ходовые испытания, после чего в 20-х числах сентября будет передано заказчику", - сказал журналистам генеральный директор ОАО "Завод "Красное Сормово" Николай Жарков.
По его словам, "Джейхун" стал третьим танкером, построенным для Туркменистана. Первый танкер был передан заказчику в августе 2009 года, второй - в октябре 2009 года.
Длина судна 141,4 метра, ширина - 16,84 метра, высота борта - 6,82 метра, дедвейт в море - около 7,1 тысячи тонн. Танкеру присвоен дополнительный знак в символе класса - "ЭКО ПРОЕКТ" Российского Морского Регистра судоходства, свидетельствющий о том, что уже на стадии проектирования к этому судну применены дополнительные требования по предотвращению загрязнения в аварийных случаях, а также учтены все специальные требования и экологические ограничения мировых нефтяных компаний.
"Мы рассчитываем построить четвертый танкер для Туркменистана", - отметил Жарков, добавив, что в этой стране действует госпрограмма до 2016 года, в рамках которой планируется покупать по одному судну в год. По словам гендиректора, контракт на строительство танкера может быть подписан в мае 2011 года.
Завод "Красное Сормово" основан в 1849 году как многопрофильное предприятие для выполнения ответственных государственных заказов. С 2004 года входит в "группу морские и нефтегазовые проекты" (Группа МНП), с 2008 года - в Объединенную судостроительную корпорацию. За полтора века завод построил сотни кораблей различного назначения - от речных барж до современных подводных лодок.