Лиллипут из страны миникаров получает вторую путевку в жизнь (+ видео)
Руководство британской компании Peel Engineering приняло решение возобновить выпуск автомобилей, вот уже более полувека считающихся самыми крохотными действующими транспортными средствами в мире, перемещающимися благодаря двигателю внутреннего сгорания. Правда, в соответствии с современной автомобильной модой именно такого мотора они и лишатся.
К производству готовятся две версии трехколесных автомобилей - Peel P50 и Peel Trident, которые до этого были экспонатами лондонского музея с красноречивым названием "Хотите – верьте, хотите – нет!" (Ripley"s Believe It Or Not! Museum).
Трехколесная машинка впервые была выпущена в 1962 году и производилась ровно три года. Всего было выпущено 250 экземпляров по цене чуть менее £200 за каждый. В настоящее время стоимость доживших до сегодняшнего дня подобных автомобилей составляет £30-50 тыс.
Автомобили оснащались двухтактными двигателями объемом 49 см куб. мощностью 4,2 л. с. и трехступенчатой КП без задней передачи. В рекламе "лиллипута" основной упор делался на том, что вместе с водителем туда может поместиться целая сумка покупок.
Нынешнее поколение Рeel P50, чья длина по-прежнему составляет 1340 мм, а ширина - 99 мм, как и предшественник вмещает всего одного человека, сообщает "Автоцентр". Модификация Peel Trident на 490 мм длиннее и на 80 мм шире, благодаря чему в нем размещаются водитель и пассажир.
Одноместный заднеприводный микрокар может разгоняться до 61 км/час. Правда, о полномасштабном производстве возрождаемой модели речь не идет. Автомобильчики будут выпущены тиражом в 50 экземпляров. Оснастят их электродвигателями. Прием заказов уже начат, и, несмотря на немалую стоимость крох (£12 499 без доставки), заказы приняты уже более чем на половину автомобилей.
К производству готовятся две версии трехколесных автомобилей - Peel P50 и Peel Trident, которые до этого были экспонатами лондонского музея с красноречивым названием "Хотите – верьте, хотите – нет!" (Ripley"s Believe It Or Not! Museum).
Трехколесная машинка впервые была выпущена в 1962 году и производилась ровно три года. Всего было выпущено 250 экземпляров по цене чуть менее £200 за каждый. В настоящее время стоимость доживших до сегодняшнего дня подобных автомобилей составляет £30-50 тыс.
Автомобили оснащались двухтактными двигателями объемом 49 см куб. мощностью 4,2 л. с. и трехступенчатой КП без задней передачи. В рекламе "лиллипута" основной упор делался на том, что вместе с водителем туда может поместиться целая сумка покупок.
Нынешнее поколение Рeel P50, чья длина по-прежнему составляет 1340 мм, а ширина - 99 мм, как и предшественник вмещает всего одного человека, сообщает "Автоцентр". Модификация Peel Trident на 490 мм длиннее и на 80 мм шире, благодаря чему в нем размещаются водитель и пассажир.
Одноместный заднеприводный микрокар может разгоняться до 61 км/час. Правда, о полномасштабном производстве возрождаемой модели речь не идет. Автомобильчики будут выпущены тиражом в 50 экземпляров. Оснастят их электродвигателями. Прием заказов уже начат, и, несмотря на немалую стоимость крох (£12 499 без доставки), заказы приняты уже более чем на половину автомобилей.