Гендиректор "Татнефти": Нижнекамский завод ЦМК-шин выйдет в 2012 году на проектные 1,2 млн покрышек
Нижнекамский завод цельнометаллокордных шин, построенный компанией «Татнефть» в декабре 2009 года, в июне текущего года выпустило 5 тыс. сертифицированных шин, в июле – 11 тыс., в августе – 18 тыс. Как сообщил генеральный директор ОАО «Татнефть» Шафагат Тахаутдинов, всего до конца планируется выпустить 130 тыс. ЦМК-шин четырех типоразмеров.
Гендиректор отметил, что если до настоящего времени шины реализовывались на вторичном рынке, то в сентябре поступят на конвейер ОАО «КАМАЗ» для комплектования ряда моделей автомобилей большой грузоподъемности.
В 2011 году планируется произвести 600 тыс. ЦМК-шин, в том числе 200 тыс. шин под брендом германской компании «Continental» (по системе off-take, с использованием пресс-форм «Continental»). В 2012 году завод планируется вывести на проектную мощность в 1,2 млн шин.
Напомним, что инвестиции в завод составили 17,3 млрд рублей. Применение ЦМК-шин по сравнению с традиционными на 8 процентов повышает грузоподъемность, на 15 процентов сокращает потребление топлива, увеличивает до 400 тыс. километров пробег, а также существенно уменьшает выбросы отходов в атмосферу. Новые шины будут применяться на грузовых автомобилях, автобусах, магистральных тягачах повышенной грузоподъемности.
Гендиректор отметил, что если до настоящего времени шины реализовывались на вторичном рынке, то в сентябре поступят на конвейер ОАО «КАМАЗ» для комплектования ряда моделей автомобилей большой грузоподъемности.
В 2011 году планируется произвести 600 тыс. ЦМК-шин, в том числе 200 тыс. шин под брендом германской компании «Continental» (по системе off-take, с использованием пресс-форм «Continental»). В 2012 году завод планируется вывести на проектную мощность в 1,2 млн шин.
Напомним, что инвестиции в завод составили 17,3 млрд рублей. Применение ЦМК-шин по сравнению с традиционными на 8 процентов повышает грузоподъемность, на 15 процентов сокращает потребление топлива, увеличивает до 400 тыс. километров пробег, а также существенно уменьшает выбросы отходов в атмосферу. Новые шины будут применяться на грузовых автомобилях, автобусах, магистральных тягачах повышенной грузоподъемности.