Обновленный Ford Explorer ждут зимой. В США
В понедельник компания Ford распространила официальную информацию и фотографии внедорожника Explorer следующего поколения. Производство автомобиля в ближайшее время начнется на заводе в Чикаго, а в продаже у дилеров в США он появится зимой текущего года.
Внедорожник построен на платформе D4, которая используется на автомобилях Ford Flex и Lincoln MKT, а также имеет несущий кузов. Несмотря на применение современных материалов, новый Ford Explorer всего на 45 кг легче предшественника.
Новинка будет предлагаться с двумя бензиновыми двигателями: с 4-цилиндровым EcoBoost объемом 2 литра, мощностью 237 л. с., а также с 290-сильной 3,5-литровой атмосферной "шестеркой. Оба агрегата работают в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, пишет Lenta.ru.
Помимо этого, внедорожник Ford Explorer нового поколения получил "умную" систему управления полноприводной трансмиссией, позволяющей адаптировать ее работу к различным дорожным условиям. Водитель сможет выбрать один из пяти режимов поездки — по городу, снегу, песку, грязи или активировать режим, ограничивающий скорость при спуске с горы. Также машина станет оснащаться новой системой стабилизации с функцией Curve Control, удерживающей автомобиль в пределах траектории движения. Еще одно нововведение компании «Форд» для этой модели - третий ряд сидений и надувные ремни безопасности на задних креслах.
Информации о ценах и сроках начала поставок новинки на европейский и российский рынок, пока нет.
Внедорожник построен на платформе D4, которая используется на автомобилях Ford Flex и Lincoln MKT, а также имеет несущий кузов. Несмотря на применение современных материалов, новый Ford Explorer всего на 45 кг легче предшественника.
Новинка будет предлагаться с двумя бензиновыми двигателями: с 4-цилиндровым EcoBoost объемом 2 литра, мощностью 237 л. с., а также с 290-сильной 3,5-литровой атмосферной "шестеркой. Оба агрегата работают в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, пишет Lenta.ru.
Помимо этого, внедорожник Ford Explorer нового поколения получил "умную" систему управления полноприводной трансмиссией, позволяющей адаптировать ее работу к различным дорожным условиям. Водитель сможет выбрать один из пяти режимов поездки — по городу, снегу, песку, грязи или активировать режим, ограничивающий скорость при спуске с горы. Также машина станет оснащаться новой системой стабилизации с функцией Curve Control, удерживающей автомобиль в пределах траектории движения. Еще одно нововведение компании «Форд» для этой модели - третий ряд сидений и надувные ремни безопасности на задних креслах.
Информации о ценах и сроках начала поставок новинки на европейский и российский рынок, пока нет.