Эксперт: Вопрос поставок азербайджанского газа в Нахчыван через территорию Турции являлся частью соглашений по пакету газовых вопросов, подписанных в июне
Наличие многовариантных маршрутов поставок газа позволяет Азербайджану расширить объемы продаж топлива в различных направлениях и, снизив зависимость от одного направления, обеспечить энергетическую безопасность страны в условиях конкурентной борьбы за новые источники энергоресурсов.
Диверсификация поставок газа является частью государственной энергетической политики Азербайджана, и важное место в этом процессе занимает иранское направление.
Сегодня ГНКАР (Госнефтекомпания Азербайджана) ведет работы для достижения долгосрочного контракта с иранской стороной. Однако, даже при наличии желания поставок крупных объемов газа (Иран заявил о способности покупать до пяти миллиардов кубометров азербайджанского газа) отсутствие необходимой инфраструктуры не позволяет достичь поставленных целей. Техническое состояние газотранспортной инфраструктуры между двумя странами не позволяет транспортировать сегодня большие объемы газа в южном направлении. В настоящее время для увеличения поставок газа в Иран ГНКАР ведет работы по расширению мощности газокомпрессорной станции в Астаре. Также будет проведена реконструкция на газопроводе, идущем из Азербайджана в Иран. После завершения этих работ, запланированных на осень, предполагается заключение контракта на долгосрочные поставки и увеличение объемов до 3-3,5 миллионов кубических метров в сутки с нынешних 1,2 миллиона кубометров.
Однако реконструкция существующей газотранспортной линии, построенной почти 40 лет назад, не дает полной гарантии стабильности поставок, а также не позволяет довести объемы экспорта до желаемых показателей. Для обеспечения полноценных поставок необходимо создание новой системы.
ГНКАР, которая уделяет важное значение модернизации газораспределительной и газотранспортной систем страны, планирует вложение значительных инвестиций в этот процесс. Подготовлена специальная программа по развитию газового хозяйства на 2010-2013 годы, одним из пунктов которой является строительство нового газопровода Калмаз-Астара протяженностью 360 километров. Специалисты компании приступили к подготовке технико-экономического обоснования нового газопровода. Не исключено, что после строительства нового газопровода Калмаз-Астара, основные экспортные объемы азербайджанского газа будут транспортироваться в Иран по новому газопроводу.
В настоящее время Азербайджан транспортирует в Иран газ в объеме 1-1,2 миллиона кубических метров в сутки в рамках "своповых" операций для обеспечения газом Нахчыванской автономной республики (НАР).
Газ из Азербайджана в Иран транспортируется по газопроводу Гази-Магомед-Аcтара-Бинд-Бианд (1200 мм), протяженностью 1474,5 километра, в том числе на территории Азербайджана - 296,5 километров. Вместе с развитием иранского направления Азербайджан рассматривает возможности диверсификации поставок газа в Нахчыван и, как следствие, повышения энергобезопасности автономной республики.
С этой целью ГНКАР планирует строительство нового газопровода из Турции в Нахчыван. Уже завершена подготовка технико-экономического обоснования газопровода Игдыр (Турция) - Седерек (НАР) протяженностью в 180 километров. В целях улучшения обеспечения газом автономной республики компания также предусматривает строительство газохранилища.
Сейчас Турция является одним из основных направлений, куда Азербайджан экспортирует свой газ. Газ, добываемый на крупном месторождении "Шах Дениз", поставляется в Турцию по Южнокавказскому газопроводу.
Имея свой газ на территории Турции, Азербайджан может организовать его поставку в Нахчыван либо на условиях замещения (swap), либо доставляя его в НАР по турецким внутренним газотранспортным сетям. Сегодня Азербайджан имеет подписанное в начале июня соглашение с Турцией по транзиту собственного газа через территорию этой страны. По данным турецких источников, вопрос поставок азербайджанского газа в Нахчыван через территорию Турции являлся частью соглашений по пакету газовых вопросов, подписанных в июне. Наряду с развитием иранского экспортного направления, строительство нового газопровода из Турции в НАР позволит полностью обеспечить энергетическую безопасность автономной республики и диверсифицировать направления транспортировки газа.
Об этом пишет обозреватель Trend Эмиль Исмайлов.
Диверсификация поставок газа является частью государственной энергетической политики Азербайджана, и важное место в этом процессе занимает иранское направление.
Сегодня ГНКАР (Госнефтекомпания Азербайджана) ведет работы для достижения долгосрочного контракта с иранской стороной. Однако, даже при наличии желания поставок крупных объемов газа (Иран заявил о способности покупать до пяти миллиардов кубометров азербайджанского газа) отсутствие необходимой инфраструктуры не позволяет достичь поставленных целей. Техническое состояние газотранспортной инфраструктуры между двумя странами не позволяет транспортировать сегодня большие объемы газа в южном направлении. В настоящее время для увеличения поставок газа в Иран ГНКАР ведет работы по расширению мощности газокомпрессорной станции в Астаре. Также будет проведена реконструкция на газопроводе, идущем из Азербайджана в Иран. После завершения этих работ, запланированных на осень, предполагается заключение контракта на долгосрочные поставки и увеличение объемов до 3-3,5 миллионов кубических метров в сутки с нынешних 1,2 миллиона кубометров.
Однако реконструкция существующей газотранспортной линии, построенной почти 40 лет назад, не дает полной гарантии стабильности поставок, а также не позволяет довести объемы экспорта до желаемых показателей. Для обеспечения полноценных поставок необходимо создание новой системы.
ГНКАР, которая уделяет важное значение модернизации газораспределительной и газотранспортной систем страны, планирует вложение значительных инвестиций в этот процесс. Подготовлена специальная программа по развитию газового хозяйства на 2010-2013 годы, одним из пунктов которой является строительство нового газопровода Калмаз-Астара протяженностью 360 километров. Специалисты компании приступили к подготовке технико-экономического обоснования нового газопровода. Не исключено, что после строительства нового газопровода Калмаз-Астара, основные экспортные объемы азербайджанского газа будут транспортироваться в Иран по новому газопроводу.
В настоящее время Азербайджан транспортирует в Иран газ в объеме 1-1,2 миллиона кубических метров в сутки в рамках "своповых" операций для обеспечения газом Нахчыванской автономной республики (НАР).
Газ из Азербайджана в Иран транспортируется по газопроводу Гази-Магомед-Аcтара-Бинд-Бианд (1200 мм), протяженностью 1474,5 километра, в том числе на территории Азербайджана - 296,5 километров. Вместе с развитием иранского направления Азербайджан рассматривает возможности диверсификации поставок газа в Нахчыван и, как следствие, повышения энергобезопасности автономной республики.
С этой целью ГНКАР планирует строительство нового газопровода из Турции в Нахчыван. Уже завершена подготовка технико-экономического обоснования газопровода Игдыр (Турция) - Седерек (НАР) протяженностью в 180 километров. В целях улучшения обеспечения газом автономной республики компания также предусматривает строительство газохранилища.
Сейчас Турция является одним из основных направлений, куда Азербайджан экспортирует свой газ. Газ, добываемый на крупном месторождении "Шах Дениз", поставляется в Турцию по Южнокавказскому газопроводу.
Имея свой газ на территории Турции, Азербайджан может организовать его поставку в Нахчыван либо на условиях замещения (swap), либо доставляя его в НАР по турецким внутренним газотранспортным сетям. Сегодня Азербайджан имеет подписанное в начале июня соглашение с Турцией по транзиту собственного газа через территорию этой страны. По данным турецких источников, вопрос поставок азербайджанского газа в Нахчыван через территорию Турции являлся частью соглашений по пакету газовых вопросов, подписанных в июне. Наряду с развитием иранского экспортного направления, строительство нового газопровода из Турции в НАР позволит полностью обеспечить энергетическую безопасность автономной республики и диверсифицировать направления транспортировки газа.
Об этом пишет обозреватель Trend Эмиль Исмайлов.