Ferrari создала гоночный болид на основе 458 Italia

На ежегодном собрании дилеров Ferrari в Маранелло дебютировал новый спорткар Ferrari 458 Challenge. Автомобиль с кузовом берлинетта (особый тип двухместного компактного купе) создан на базе недавно представленной Ferrari 458 Italia, но отличается от нее существенно более низким весом за счет использования углепластиковых и поликарбонатных панелей. Двигатель остался тот же, как и у серийной машины, - 4,5-литровый V8, развивающий 570 л. с. при 9000 об/мин, а вот трансмиссия была откалибрована заново с целью увеличить момент силы на низких оборотах. Также 458 Challenge впервые среди гоночных автомобилей марки получил электронный дифференциал и интегрированные с АБС тормоза Brembo CCM2, которые до этого устанавливались только на тестовую машину 599XX.

Из технологий "Формулы-1" новинка получила систему трекшн-контроля F1-Trac, имеющую два комплекта настроек — для сухой и мокрой трассы. Все управление АБС, дифференциалом и трекшн-контролем осуществляется с руля, что также характерно для "Формулы-1". Ferrari 458 Challenge будет выступать в гоночной моносерии Ferrari; также компания будет поставлять болид под заказ командам и отдельным фанатам скорости, которых не смутит тот факт, что по дорогам общего пользования на этой машине ездить нельзя.