Аналитик: В остатке остаются нефтяные запасы
После утреннего всплеска оптимизма на данных из Сингапура и остатках оптимизма предыдущего дня, рынок сосредоточился на фундаментальных основах. Доллар чувствовал себя достаточно уютно, даже слегка укреплялся к евро. Комментарии представителей ФРС США накануне оставили свой след, но после 1,5% ослабления рынок посчитал, что этого вполне достаточно для доллара, - передает РосФинКом.
Подобное отношение к валюте Америки нашло отражение и в европейской статистике, которая заметно подрезала крылья мечтам оптимистам евро. Индекс потребительских цен (CPI) еврозоны не изменился в июне по сравнению с маем и вырос лишь на 1,4% в годовом выражении. Рост объемов производства в еврозоне составил 0,9% в мае по сравнению с апрелем и 9,4% в годовом. Экономисты ожидали роста на 1,2% и 11,4% соответственно.
Американские данные не вселили особых поводов для радости. Розничные продажи в июне снизились на 0,5% при ожиданиях снижения на 0,2%-0,3%. При чем снижение продаж автомобилей оказалось наиболее существенным вкладом в негативную статистику. Без учета автомобилей продажи упали на 0,1%. Таким образом, Америка не торопится покупать автомобили без лишних стимулов, предпочитая старые модели и общественный транспорт. К тому же безработным автомобиль требуется гораздо реже.
В остатке дня еще будут опубликованы данные Минэнерго США по запасам. Сравнение данных API за прошлую неделю и Минэнерго за позапрошлую дают следующие цифры: запасы нефти API 353,5 млн. бар. – Запасы нефти Минэнерго 358,2 млн. бар. = -4,7 млн. бар. Запасы бензина API 221,7 млн. бар. – запасы бензина Минэнерго 219,4 млн. бар. = +2,3 млн. бар. Запасы дистиллятов API 160,9 млн. бар. – запасы дистиллятов Минэнерго 159,7 млн. бар. = -1,2 млн. бар. Иными словами, можно ожидать от официальной статистики снижение запасов нефти при небольшом росте запасов бензина и дистиллятов.
Из статистики по рынку нефти за предыдущий день также стоит отметить, что, согласно данным MasterCard Inc., на неделе, завершившейся 9 июля, спрос на бензин в США сократился на 4,4% в недельном выражении, хотя в период выходных с Днем Независимости, был отмечен рост потребления. Серьезное снижение спроса можно объяснить тем, что в июне в многих штатах Америки отмечались крайне высокие температуры, превышающие климатическую норму. Известно, что автомобиль, в котором работает кондиционер, поглощает на 5%+ больше бензина, чем без работающего кондиционера.
С технической стороны, накануне оба индикативных контракта преодолели вязкую зону сопротивления $75,5-$76 по Brent и $76-$76,5 по WTI. После данного рубежа вероятность возвращения к уровням около $78-$79. При этом заявления чиновников ФРС о возможных программах ликвидности могут вынести нефть до максимальных значений года. По состоянию на 17:15 мск, индикатор рынка нефти ИА "РосФинКом" указывал на снижение котировок с вероятностью 55,5%. По сравнению с утренними часами, значение индикатора не изменилось.
Об этом пишет Андрей Кочетков, аналитик ИА "РосФинКом".
Подобное отношение к валюте Америки нашло отражение и в европейской статистике, которая заметно подрезала крылья мечтам оптимистам евро. Индекс потребительских цен (CPI) еврозоны не изменился в июне по сравнению с маем и вырос лишь на 1,4% в годовом выражении. Рост объемов производства в еврозоне составил 0,9% в мае по сравнению с апрелем и 9,4% в годовом. Экономисты ожидали роста на 1,2% и 11,4% соответственно.
Американские данные не вселили особых поводов для радости. Розничные продажи в июне снизились на 0,5% при ожиданиях снижения на 0,2%-0,3%. При чем снижение продаж автомобилей оказалось наиболее существенным вкладом в негативную статистику. Без учета автомобилей продажи упали на 0,1%. Таким образом, Америка не торопится покупать автомобили без лишних стимулов, предпочитая старые модели и общественный транспорт. К тому же безработным автомобиль требуется гораздо реже.
В остатке дня еще будут опубликованы данные Минэнерго США по запасам. Сравнение данных API за прошлую неделю и Минэнерго за позапрошлую дают следующие цифры: запасы нефти API 353,5 млн. бар. – Запасы нефти Минэнерго 358,2 млн. бар. = -4,7 млн. бар. Запасы бензина API 221,7 млн. бар. – запасы бензина Минэнерго 219,4 млн. бар. = +2,3 млн. бар. Запасы дистиллятов API 160,9 млн. бар. – запасы дистиллятов Минэнерго 159,7 млн. бар. = -1,2 млн. бар. Иными словами, можно ожидать от официальной статистики снижение запасов нефти при небольшом росте запасов бензина и дистиллятов.
Из статистики по рынку нефти за предыдущий день также стоит отметить, что, согласно данным MasterCard Inc., на неделе, завершившейся 9 июля, спрос на бензин в США сократился на 4,4% в недельном выражении, хотя в период выходных с Днем Независимости, был отмечен рост потребления. Серьезное снижение спроса можно объяснить тем, что в июне в многих штатах Америки отмечались крайне высокие температуры, превышающие климатическую норму. Известно, что автомобиль, в котором работает кондиционер, поглощает на 5%+ больше бензина, чем без работающего кондиционера.
С технической стороны, накануне оба индикативных контракта преодолели вязкую зону сопротивления $75,5-$76 по Brent и $76-$76,5 по WTI. После данного рубежа вероятность возвращения к уровням около $78-$79. При этом заявления чиновников ФРС о возможных программах ликвидности могут вынести нефть до максимальных значений года. По состоянию на 17:15 мск, индикатор рынка нефти ИА "РосФинКом" указывал на снижение котировок с вероятностью 55,5%. По сравнению с утренними часами, значение индикатора не изменилось.
Об этом пишет Андрей Кочетков, аналитик ИА "РосФинКом".