В пазле "Ford Explorer" появилась новая деталь
Американский автопроизводитель Ford продолжает интриговать публику, "дозированно" распространяя в социальной сети Facebook тизеры кроссовера Explorer нового поколения, продажи которого начнутся до конца текущего года.
На последнем тизере Ford позволил разглядеть часть радиаторной решетки с хромированными поперечными планками, кусок крыла, а также одну переднюю фару. Из официальных тизеров пока довольно сложно сложить целостную картину, так что придется подождать от американского автопроизводителя новых фотографий Explorer, чтобы окончательно собрать "пазл".
По последним данным, Ford Explorer построен на платформе D4, лежащей в основе выпускаемых в настоящее время Ford Flex и Lincoln MKT. Автомобиль нового поколения получит несущий кузов и специальную систему управления трансмиссией, имеющую пять режимов: "город", "песок", "грязь", "снег" и "спуск с горы".
Помимо этого, автопроизводитель штатно оснастит машину новой системой стабилизации с функцией Curve Control, которая будет исправлять огрехи водителя при рулении так же, как это делает система курсовой устойчивости. В критических ситуациях для того, чтобы компенсировать избыточный или недостаточный поворот руля, Curve Control может вмешаться в действия водителя, активировать аварийное торможение и даже заглушить двигатель.
Гамма двигателей кроссовера Ford Explorer, производство которого стартует в конце года, будет состоять из турбированных моторов серии Ecoboost мощностью 230 и 360 л.с. и атмосферных двигателей.
В список опций войдут третий ряд сидений, система полного привода и надувные ремни безопасности на задних креслах, которые позволят снизить тяжесть травм грудной клетки в случае ДТП.
По одним данным, Ford Explorer 2011 модельного года официально представят в конце лета, по другим - мировая презентация "паркетника" состоится зимой на международном автосалоне в Лос-Анджелесе.
Выпуск новинки планируется развернуть на заводе, расположенном в Чикаго. В салонах официальных дилеров Ford первые экземпляры кроссовера Explorer нового поколения появятся до конца года.
На последнем тизере Ford позволил разглядеть часть радиаторной решетки с хромированными поперечными планками, кусок крыла, а также одну переднюю фару. Из официальных тизеров пока довольно сложно сложить целостную картину, так что придется подождать от американского автопроизводителя новых фотографий Explorer, чтобы окончательно собрать "пазл".
По последним данным, Ford Explorer построен на платформе D4, лежащей в основе выпускаемых в настоящее время Ford Flex и Lincoln MKT. Автомобиль нового поколения получит несущий кузов и специальную систему управления трансмиссией, имеющую пять режимов: "город", "песок", "грязь", "снег" и "спуск с горы".
Помимо этого, автопроизводитель штатно оснастит машину новой системой стабилизации с функцией Curve Control, которая будет исправлять огрехи водителя при рулении так же, как это делает система курсовой устойчивости. В критических ситуациях для того, чтобы компенсировать избыточный или недостаточный поворот руля, Curve Control может вмешаться в действия водителя, активировать аварийное торможение и даже заглушить двигатель.
Гамма двигателей кроссовера Ford Explorer, производство которого стартует в конце года, будет состоять из турбированных моторов серии Ecoboost мощностью 230 и 360 л.с. и атмосферных двигателей.
В список опций войдут третий ряд сидений, система полного привода и надувные ремни безопасности на задних креслах, которые позволят снизить тяжесть травм грудной клетки в случае ДТП.
По одним данным, Ford Explorer 2011 модельного года официально представят в конце лета, по другим - мировая презентация "паркетника" состоится зимой на международном автосалоне в Лос-Анджелесе.
Выпуск новинки планируется развернуть на заводе, расположенном в Чикаго. В салонах официальных дилеров Ford первые экземпляры кроссовера Explorer нового поколения появятся до конца года.