Audi сворачивает производство RS6
Немецкая компания Audi ближайшей осенью планирует снять с производства спортивную модели RS6, на смену которой ориентировочно через два года придет автомобиль нового поколения.
Конвейер по сборке модели Audi RS6, которая сегодня выпускается в кузовах "седан" и "универсал", в немецкой компании остановят в конце сентября и вновь запустят не раньше 2012 года. По слухам, сегодня в Audi ведется разработка A6 нового поколения и его дебют состоится в марте на международном автосалоне в Женеве.
Ранее сообщалось, что будущий конкурент новых BMW 5-й серии и Mercedes Benz E-класса будет отличаться от нынешней "шестерки" более экономичными и экологичными двигателями. В силовую линейку автомобиля Audi A6, кузов которого будет изготовлен в основном из алюминия, должны войти несколько бензиновых моторов, включая 2,8-литровый агрегат мощностью 190 л.с. Не забудут в концерне и про любителей дизельных установок. Для них будут предложены два мотора мощностью 185 и 238 л.с.
Предполагается, что "заряженная" модификация модели Audi A6 с шильдиком RS6 выйдет на рынок через два года. Нынешнее поколение Audi RS6 комплектуется 5-литровым двигателем V10, который развивает 580 л.с. и 650 Нм крутящего момента. Скорее всего, новый RS6 получит V-образную "восьмерку" с двумя турбинами мощностью порядка 550-600 л.с.
К слову, двигателем такой же мощности будет комплектоваться новый седан BMW M5, чей дебют также не за горами. На прошлой неделе в баварском концерне официально свернули производство нынешней модели M5 и теперь завод готовится к сборке следующего поколения M5. По последним сведениям, мировая премьера нового BMW M5 состоится в конце сентября на международном автосалоне в Париже.
Конвейер по сборке модели Audi RS6, которая сегодня выпускается в кузовах "седан" и "универсал", в немецкой компании остановят в конце сентября и вновь запустят не раньше 2012 года. По слухам, сегодня в Audi ведется разработка A6 нового поколения и его дебют состоится в марте на международном автосалоне в Женеве.
Ранее сообщалось, что будущий конкурент новых BMW 5-й серии и Mercedes Benz E-класса будет отличаться от нынешней "шестерки" более экономичными и экологичными двигателями. В силовую линейку автомобиля Audi A6, кузов которого будет изготовлен в основном из алюминия, должны войти несколько бензиновых моторов, включая 2,8-литровый агрегат мощностью 190 л.с. Не забудут в концерне и про любителей дизельных установок. Для них будут предложены два мотора мощностью 185 и 238 л.с.
Предполагается, что "заряженная" модификация модели Audi A6 с шильдиком RS6 выйдет на рынок через два года. Нынешнее поколение Audi RS6 комплектуется 5-литровым двигателем V10, который развивает 580 л.с. и 650 Нм крутящего момента. Скорее всего, новый RS6 получит V-образную "восьмерку" с двумя турбинами мощностью порядка 550-600 л.с.
К слову, двигателем такой же мощности будет комплектоваться новый седан BMW M5, чей дебют также не за горами. На прошлой неделе в баварском концерне официально свернули производство нынешней модели M5 и теперь завод готовится к сборке следующего поколения M5. По последним сведениям, мировая премьера нового BMW M5 состоится в конце сентября на международном автосалоне в Париже.