Арбитраж вернул КТК 196 млн рублей процентов за излишне взысканные налоги
Федеральный арбитражный суд Московского округа (ФАСМО) в понедельник подтвердил решение арбитража Москвы, который обязал налоговиков выплатить ЗАО "Каспийский трубопроводный консорциум-Р" 196,56 миллиона рублей процентов за излишне взысканные налоги, передает корреспондент Российского агентства правовой и судебной информации (РАПСИ) из зала суда.
Тем самым суд отклонил кассационную жалобу Межрегиональной инспекции Федеральной налоговой службы по крупнейшим налогоплательщикам номер 1 (МИФНС-1), - передает "Новости-Казахстан".
Как следует из материалов дела, ЗАО "Каспийский трубопроводный консорциум-Р" обратилось в арбитраж Москвы с просьбой обязать МИФНС-1 начислить и выплатить проценты на сумму излишне взысканных налогов, пеней и штрафов.
Инспекция провела выездную налоговую проверку консорциума за период с июля 2002 по декабрь 2003 года, по результатам которой обязала налогоплательщика доплатить налог на прибыль в размере 750,727 миллиона рублей, пени за несвоевременную уплату этого налога в сумме 272,231 миллиона и 82 миллиона прочих штрафных санкций.
Налогоплательщик не согласился с решением МИФНС-1 и подал заявление в Арбитражный суд Москвы, который частично признал требования истца. Девятый арбитражный апелляционный суда оставил решение суда первой инстанции без изменений, в то время как ФАСМО отправил дело в суд первой инстанции на новое рассмотрение
Арбитраж Москвы, повторно рассмотрев дело, признал решение налоговиков о доначислении налога на прибыль, пени и штрафных санкций недействительным. После вступления в силу судебных актов, ЗАО "Каспийский Трубопроводный Консорциум - Р" вновь обратилось в суд с заявлением о возврате процентов на излишне взысканные налоги.
Арбитраж Москвы определил, что налоговый орган нарушил положения Налогового кодекса РФ, возвратив излишне взысканные налоги, пени и штрафные санкции без начисления процентов. Решение Арбитража Москвы было оставлено без изменения апелляционной инстанцией. МИФНС-1 подало кассационную жалобу в ФАСМО.
В ходе судебного заседания в понедельник представитель инспекции заявил, что расчет процентов на сумму излишне взысканных налогов неверный и просил отменить решение суда первой инстанции.
В то же время адвокаты ЗАО "Каспийский Трубопроводный Консорциум - Р" просили оставить решение суда первой инстанции в силе. "Сумма налога уплачена на основании требований инспекции, соответственно ее нельзя считать излишне уплаченной, она обязана считаться излишне взысканной и должна быть возвращена с процентами", - сказала представитель консорциума.
Выслушав доводы сторон, судебная коллегия удалилась в совещательную комнату для принятия решения, после чего постановила оставить кассационную жалобу МИФНС-1 без удовлетворения.
Нефтепроводная система КТК - крупнейший маршрут транспортировки нефти из Каспийского региона на мировые рынки. Магистральный трубопровод общей протяженностью 1,5 тысячи километров соединяет месторождения Западного Казахстана с российским побережьем Черного моря. На Кропоткинской НПС в Краснодарском крае в систему поступает и нефть российского происхождения. Морской терминал КТК оснащен выносными причальными устройствами, позволяющими безопасно загружать танкеры на значительном удалении от берега, в том числе при неблагоприятных метеоусловиях.
Акционерами КТК являются Российская Федерация (в лице "Транснефти") - 31%, Казахстан - 20,75% ("КазМунайГаз" - 19% и Kazakhstan Pipeline Ventures LLC - 1,75%), Chevron Caspian Piipeline Consortium Company - 15%, LUKARCO B.V. - 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company - 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited - 7,5%, BG Overseas Holding Limited - 2%, Eni International H.A. H.V. S.ar.l. - 2%, Oryx Caspian Pipeline LLC - 1,75%.
Тем самым суд отклонил кассационную жалобу Межрегиональной инспекции Федеральной налоговой службы по крупнейшим налогоплательщикам номер 1 (МИФНС-1), - передает "Новости-Казахстан".
Как следует из материалов дела, ЗАО "Каспийский трубопроводный консорциум-Р" обратилось в арбитраж Москвы с просьбой обязать МИФНС-1 начислить и выплатить проценты на сумму излишне взысканных налогов, пеней и штрафов.
Инспекция провела выездную налоговую проверку консорциума за период с июля 2002 по декабрь 2003 года, по результатам которой обязала налогоплательщика доплатить налог на прибыль в размере 750,727 миллиона рублей, пени за несвоевременную уплату этого налога в сумме 272,231 миллиона и 82 миллиона прочих штрафных санкций.
Налогоплательщик не согласился с решением МИФНС-1 и подал заявление в Арбитражный суд Москвы, который частично признал требования истца. Девятый арбитражный апелляционный суда оставил решение суда первой инстанции без изменений, в то время как ФАСМО отправил дело в суд первой инстанции на новое рассмотрение
Арбитраж Москвы, повторно рассмотрев дело, признал решение налоговиков о доначислении налога на прибыль, пени и штрафных санкций недействительным. После вступления в силу судебных актов, ЗАО "Каспийский Трубопроводный Консорциум - Р" вновь обратилось в суд с заявлением о возврате процентов на излишне взысканные налоги.
Арбитраж Москвы определил, что налоговый орган нарушил положения Налогового кодекса РФ, возвратив излишне взысканные налоги, пени и штрафные санкции без начисления процентов. Решение Арбитража Москвы было оставлено без изменения апелляционной инстанцией. МИФНС-1 подало кассационную жалобу в ФАСМО.
В ходе судебного заседания в понедельник представитель инспекции заявил, что расчет процентов на сумму излишне взысканных налогов неверный и просил отменить решение суда первой инстанции.
В то же время адвокаты ЗАО "Каспийский Трубопроводный Консорциум - Р" просили оставить решение суда первой инстанции в силе. "Сумма налога уплачена на основании требований инспекции, соответственно ее нельзя считать излишне уплаченной, она обязана считаться излишне взысканной и должна быть возвращена с процентами", - сказала представитель консорциума.
Выслушав доводы сторон, судебная коллегия удалилась в совещательную комнату для принятия решения, после чего постановила оставить кассационную жалобу МИФНС-1 без удовлетворения.
Нефтепроводная система КТК - крупнейший маршрут транспортировки нефти из Каспийского региона на мировые рынки. Магистральный трубопровод общей протяженностью 1,5 тысячи километров соединяет месторождения Западного Казахстана с российским побережьем Черного моря. На Кропоткинской НПС в Краснодарском крае в систему поступает и нефть российского происхождения. Морской терминал КТК оснащен выносными причальными устройствами, позволяющими безопасно загружать танкеры на значительном удалении от берега, в том числе при неблагоприятных метеоусловиях.
Акционерами КТК являются Российская Федерация (в лице "Транснефти") - 31%, Казахстан - 20,75% ("КазМунайГаз" - 19% и Kazakhstan Pipeline Ventures LLC - 1,75%), Chevron Caspian Piipeline Consortium Company - 15%, LUKARCO B.V. - 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company - 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited - 7,5%, BG Overseas Holding Limited - 2%, Eni International H.A. H.V. S.ar.l. - 2%, Oryx Caspian Pipeline LLC - 1,75%.