В Mugen вновь взялись за доводку купе Honda CR-Z
Придворное тюнинг-ателье компании Honda - Mugen - представила новый пакет доработок "Hybrid Advanced Sports" для первого в истории Honda гибридного спорткара CR-Z.
Второй по счету тюнинг-пакет ателье Mugen для купе Honda CR-Z включает в себя аэродинамический обвес и доводку технической "начинки" двухдверного автомобиля. В экстерьере модели появились новые легкосплавные диски, задний спойлер и диффузор и легкосплавные диски. Как пишет TopSpeed, тюнеры доработали гибридную силовую установку автомобиля, но пока в ателье не предоставили информации о том, насколько выросла мощность купе.
Стандартная модель Honda CR-Z оснащена 4-цилиндровым бензиновым мотором объемом 1,5 литра и электрическим двигателем. Суммарная мощность установки, способной работать в паре как с вариатором, так и с механической коробкой передач, составляет 122 л.с.
Также в Mugen усовершенствовали подвеску гибридного автомобиля и установили новые мощные тормозные механизмы. Более подробная информация о тюнинг-пакете от Mugen станет известна в ближайшие дни.
Специалисты Mugen не в первый раз работают с купе Honda CR-Z. Знакомство тюнеров с автомобилем состоялось еще в феврале этого года. Тогда для модели был подготовлен пакет доработок, в который вошли передний и задний "фартуки", внушительных размеров заднее антикрыло, новые "юбки", задний диффузор, иная радиаторная решетку со светодиодными огнями и 17-дюймовые диски. В интерьере машины появились карбоновые вставки, новые коврики и рычаг коробки передач.
Второй по счету тюнинг-пакет ателье Mugen для купе Honda CR-Z включает в себя аэродинамический обвес и доводку технической "начинки" двухдверного автомобиля. В экстерьере модели появились новые легкосплавные диски, задний спойлер и диффузор и легкосплавные диски. Как пишет TopSpeed, тюнеры доработали гибридную силовую установку автомобиля, но пока в ателье не предоставили информации о том, насколько выросла мощность купе.
Стандартная модель Honda CR-Z оснащена 4-цилиндровым бензиновым мотором объемом 1,5 литра и электрическим двигателем. Суммарная мощность установки, способной работать в паре как с вариатором, так и с механической коробкой передач, составляет 122 л.с.
Также в Mugen усовершенствовали подвеску гибридного автомобиля и установили новые мощные тормозные механизмы. Более подробная информация о тюнинг-пакете от Mugen станет известна в ближайшие дни.
Специалисты Mugen не в первый раз работают с купе Honda CR-Z. Знакомство тюнеров с автомобилем состоялось еще в феврале этого года. Тогда для модели был подготовлен пакет доработок, в который вошли передний и задний "фартуки", внушительных размеров заднее антикрыло, новые "юбки", задний диффузор, иная радиаторная решетку со светодиодными огнями и 17-дюймовые диски. В интерьере машины появились карбоновые вставки, новые коврики и рычаг коробки передач.