STS/RLS Logistics поставила газотурбинные установки для государственного концерна «Туркменгаз»
Еще в сентябре 2009 года STS/RLS Logistics выиграла крупный государственный тендер на перевозку негабаритного груза и комплектующих для строительства нефтеперерабатывающего завода, который создается по заказу государственной Туркменской компании «Туркменгаз».
Как сообщили порталу "Нефть России" из пресс-службы компании, уже в октябре логистический оператор заключил прямой договор поставки с американской компанией Solar turbines, являющейся мировым лидером в производстве газотурбинных установок большой мощности. В соответствии с контрактом STS/RLS Logistics должна осуществить весь комплекс работ по транспортировке, страхованию, экспедированию, таможенному и транзитному оформлению всего объема груза. А это две газовые турбины Parts of Gas turbine power statis Taurus 70 Gn get, весом 65 тонн каждая, а также комплектующие для строительства нефтеперерабатывающего завода объемом 14 вагонов. Размеры турбин в длину превышали 12 метров, а в высоту – 4 метра.
Впечатляет и география доставка груза. США-Европа-Россия-Туркменистан. Кроме того, по условиям контракта логистический оператор предложил два варианта доставки – один непосредственно для турбин, а второй для комплектующих. Турбины отправили из Сан-Диего (США) автотранспортом до Хьюстона, там они были перегружены на морское судно и отправлены в порт Гамбург. В Германии логистический оператор организовал перегрузку на железнодорожные платформы и негабарит был доставлен Туркменистана. Уже оттуда он успешно прибыл непосредственно к месту строительству нефтеперерабатывающего завода. Комплектующие то же отправлялись из Сан-Диего автотранспортом до Хьюстона. От туда контейнеры морским путем пошли в Ростов на Дону. После перегрузки на автотранспорт, груз прошел путь до Астрахани, где был перегружен на паром, который доставил его в Туркменистан. Затем через Узбекистан, то же автотранспортом, комплектующие дошли к месту строительства.
В ходе исполнения контакта, логистический оператор столкнулся с рядом сложностей связанных, как с погодными условиями заледенения речных портов, так и с неготовностью автодорог Туркменистана по прохождению столь тяжелого и деликатного в доставке груза. STS/RLS Logistics провела работы по укреплению дорожного покрытия в местах прохождения основного объема груза.
Качественному исполнению обязательств перед заказчиком способствовали не только опыт STS/RLS Logistics по работе с нефтегазовом и энергетическом секторе, но и возможность контроля всех этапов работ с помощью своих представительства в США, Европе, Туркменистане и соответственно в России.
Как сообщили порталу "Нефть России" из пресс-службы компании, уже в октябре логистический оператор заключил прямой договор поставки с американской компанией Solar turbines, являющейся мировым лидером в производстве газотурбинных установок большой мощности. В соответствии с контрактом STS/RLS Logistics должна осуществить весь комплекс работ по транспортировке, страхованию, экспедированию, таможенному и транзитному оформлению всего объема груза. А это две газовые турбины Parts of Gas turbine power statis Taurus 70 Gn get, весом 65 тонн каждая, а также комплектующие для строительства нефтеперерабатывающего завода объемом 14 вагонов. Размеры турбин в длину превышали 12 метров, а в высоту – 4 метра.
Впечатляет и география доставка груза. США-Европа-Россия-Туркменистан. Кроме того, по условиям контракта логистический оператор предложил два варианта доставки – один непосредственно для турбин, а второй для комплектующих. Турбины отправили из Сан-Диего (США) автотранспортом до Хьюстона, там они были перегружены на морское судно и отправлены в порт Гамбург. В Германии логистический оператор организовал перегрузку на железнодорожные платформы и негабарит был доставлен Туркменистана. Уже оттуда он успешно прибыл непосредственно к месту строительству нефтеперерабатывающего завода. Комплектующие то же отправлялись из Сан-Диего автотранспортом до Хьюстона. От туда контейнеры морским путем пошли в Ростов на Дону. После перегрузки на автотранспорт, груз прошел путь до Астрахани, где был перегружен на паром, который доставил его в Туркменистан. Затем через Узбекистан, то же автотранспортом, комплектующие дошли к месту строительства.
В ходе исполнения контакта, логистический оператор столкнулся с рядом сложностей связанных, как с погодными условиями заледенения речных портов, так и с неготовностью автодорог Туркменистана по прохождению столь тяжелого и деликатного в доставке груза. STS/RLS Logistics провела работы по укреплению дорожного покрытия в местах прохождения основного объема груза.
Качественному исполнению обязательств перед заказчиком способствовали не только опыт STS/RLS Logistics по работе с нефтегазовом и энергетическом секторе, но и возможность контроля всех этапов работ с помощью своих представительства в США, Европе, Туркменистане и соответственно в России.