МЭС Северо-Запада приступили к работам по присоединению терминала Gunvor в порту Усть-Луга к подстанции Кингисеппская
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада – приступил к работам по технологическому присоединению нефтеналивного терминала ОАО «Роснефтьбункер», строящегося в морском торговом порту Усть-Луга (Ленинградская область), к подстанции 330 кВ Кингисеппская. В результате потребитель получит 47 МВт заявленной мощности, говорится в сообщении ФСК.
Работы по технологическому присоединению планируется завершить в IV квартале 2010 года. В сообщении ФСК говорится, что «выйти на проектную мощность ОАО «Роснефтьбункер» планирует к концу 2010 года».
Комплекс наливных грузов в порту Усть-Луга ОАО «Роснефтьбункер» предназначен для отгрузки на экспорт нефти и судового топлива. Проектная глубина у причалов 16 метров позволит принимать танкеры водоизмещением 120 тыс. тонн. Максимальный грузооборот определен в 30 млн тонн мазута и светлых нефтепродуктов в год. Проект швейцарского трейдера Gunvor предусматривает прием грузов из железнодорожных вагонов, промежуточное хранение и погрузку в танкеры. Ранее сообщалось, что ОАО «Роснефтьбункер» будет подключен к электроподстанции другой стивидорной компании порта Усть-Луга - ОАО «Европейский серный терминал». По последним данным, ввод в эксплуатацию терминала Gunvor состоится в 2010 году.
Подстанция 330 кВ Кингисеппская мощностью 400 МВА введена в эксплуатацию в 1984 году. От ее бесперебойной работы зависит надежность электроснабжения Кингисеппского, Сланцевского и Волосовского районов Ленинградской области. До 2013 года планируется строительство линии электропередачи 330 кВ, которая соединит подстанцию Кингисеппская и Ленинградскую АЭС-2, - передает portnews.ru.
Работы по технологическому присоединению планируется завершить в IV квартале 2010 года. В сообщении ФСК говорится, что «выйти на проектную мощность ОАО «Роснефтьбункер» планирует к концу 2010 года».
Комплекс наливных грузов в порту Усть-Луга ОАО «Роснефтьбункер» предназначен для отгрузки на экспорт нефти и судового топлива. Проектная глубина у причалов 16 метров позволит принимать танкеры водоизмещением 120 тыс. тонн. Максимальный грузооборот определен в 30 млн тонн мазута и светлых нефтепродуктов в год. Проект швейцарского трейдера Gunvor предусматривает прием грузов из железнодорожных вагонов, промежуточное хранение и погрузку в танкеры. Ранее сообщалось, что ОАО «Роснефтьбункер» будет подключен к электроподстанции другой стивидорной компании порта Усть-Луга - ОАО «Европейский серный терминал». По последним данным, ввод в эксплуатацию терминала Gunvor состоится в 2010 году.
Подстанция 330 кВ Кингисеппская мощностью 400 МВА введена в эксплуатацию в 1984 году. От ее бесперебойной работы зависит надежность электроснабжения Кингисеппского, Сланцевского и Волосовского районов Ленинградской области. До 2013 года планируется строительство линии электропередачи 330 кВ, которая соединит подстанцию Кингисеппская и Ленинградскую АЭС-2, - передает portnews.ru.