Строительство Алабяно-Балтийского тоннеля в Москве завершится в 2011 г
Работы по строительству Алабяно-Балтийского тоннеля в Москве будут закончены в следующем году. Об этом сегодня ИТАР-ТАСС сообщили в столичном стройкомплексе.
"В 2011 году мы планируем завершить строительство Алабяно-Балтийского тоннеля, возведение которого ведется под действующими линиями метрополитена, - сказал собеседник агентства. - Работы по сооружению одной нитки Алабяно-Балтийского тоннеля могут завершиться уже в этом году. Это намного раньше, чем планировалось".
После полного окончания работ движение в тоннеле будет осуществляться по трем полосам в обе стороны.
Алабяно-Балтийской тоннель проходит под Ленинградским проспектом, двумя транспортными тоннелями и линией метро и соединяет улицы Алабяна и Большую Академическую. Длина тоннеля - 2065 м, закрытая часть - 1435 м. Максимальная глубина - 22,5 м.
В "Большую Ленинградку" входят Тверская улица, Ленинградские проспект и шоссе, а также три площади - Пушкинская, Триумфальная и площадь Тверской заставы. Согласно плану, в ходе реконструкции трасса от центра Москвы до МКАД станет полностью бессветофорной. На магистрали будет увеличено количество полос движения - до девяти в сторону области и восьми - по направлению к центру.
"В 2011 году мы планируем завершить строительство Алабяно-Балтийского тоннеля, возведение которого ведется под действующими линиями метрополитена, - сказал собеседник агентства. - Работы по сооружению одной нитки Алабяно-Балтийского тоннеля могут завершиться уже в этом году. Это намного раньше, чем планировалось".
После полного окончания работ движение в тоннеле будет осуществляться по трем полосам в обе стороны.
Алабяно-Балтийской тоннель проходит под Ленинградским проспектом, двумя транспортными тоннелями и линией метро и соединяет улицы Алабяна и Большую Академическую. Длина тоннеля - 2065 м, закрытая часть - 1435 м. Максимальная глубина - 22,5 м.
В "Большую Ленинградку" входят Тверская улица, Ленинградские проспект и шоссе, а также три площади - Пушкинская, Триумфальная и площадь Тверской заставы. Согласно плану, в ходе реконструкции трасса от центра Москвы до МКАД станет полностью бессветофорной. На магистрали будет увеличено количество полос движения - до девяти в сторону области и восьми - по направлению к центру.