Обновленный Honda Accord ждет окончания лета
Японский автопроизводитель Honda распространил первые фотографии и техническую информацию обновленном автомобиле Accord 2011 модельного года, продажи которого начнутся в первые дни осени.
Пока фейслифтинг затронул только североамериканскую модификацию модели, но не исключено, что в ближайшее время небольшие изменения произойдут и в облике европейской версии Accord. Рестайлинговые седан и купе получили новую радиаторную решетку в стиле Accord Crosstour, модернизированные бамперы, легкосплавные диски нового дизайна. Помимо этого, от старых модификаций обновленные седан и купе Accord можно отличить по изменившимся задним фонарям.
В интерьере каждой модели подверглись модернизации щиток приборов и управление климат-контроль, кнопка управления котороым теперь находится ближе к водителю, что облегчает "руководство" системой во время движения.
Honda Accord по-прежнему будет предлагаться на выбор с тремя бензиновыми моторами. Базовая версия модели предлагается с 2,4-литровым двигателем мощностью 177 л.с. Также потенциальным покупателям доступны автомобили со 190-сильным "движком" объемом 2,4 литра и V-образная "шестерка" мощностью 271 л.с.
Как пишет Carscoop, благодаря улучшенной аэродинамике и небольшим усовершенствованиям моторов и трансмиссии удалось снизить расход топлива. Так, 177-сильный седан с автмоатической коробкой передач в городе расходует 10,2 л топлива на 100 км пути, за городом - 6,9 л. Четырехдверный автомобиль с двигателем V6 в городе потребляет 12,4 л горючего, а на шоссе - 7,8 л.
Рестайлинговые седан и купе Honda Accord 2011 модельного года поступят в салоны североамериканских дилеров в середине августа. Стоимость модели пока не оглашена.
Пока фейслифтинг затронул только североамериканскую модификацию модели, но не исключено, что в ближайшее время небольшие изменения произойдут и в облике европейской версии Accord. Рестайлинговые седан и купе получили новую радиаторную решетку в стиле Accord Crosstour, модернизированные бамперы, легкосплавные диски нового дизайна. Помимо этого, от старых модификаций обновленные седан и купе Accord можно отличить по изменившимся задним фонарям.
В интерьере каждой модели подверглись модернизации щиток приборов и управление климат-контроль, кнопка управления котороым теперь находится ближе к водителю, что облегчает "руководство" системой во время движения.
Honda Accord по-прежнему будет предлагаться на выбор с тремя бензиновыми моторами. Базовая версия модели предлагается с 2,4-литровым двигателем мощностью 177 л.с. Также потенциальным покупателям доступны автомобили со 190-сильным "движком" объемом 2,4 литра и V-образная "шестерка" мощностью 271 л.с.
Как пишет Carscoop, благодаря улучшенной аэродинамике и небольшим усовершенствованиям моторов и трансмиссии удалось снизить расход топлива. Так, 177-сильный седан с автмоатической коробкой передач в городе расходует 10,2 л топлива на 100 км пути, за городом - 6,9 л. Четырехдверный автомобиль с двигателем V6 в городе потребляет 12,4 л горючего, а на шоссе - 7,8 л.
Рестайлинговые седан и купе Honda Accord 2011 модельного года поступят в салоны североамериканских дилеров в середине августа. Стоимость модели пока не оглашена.